FLENDER N-EUPEX DS 90
减速比： 7.5～14000，4. 空心轴：单键，锁紧盘，花键，与S系列相比较，承载能力强，纯齿轮传动效率高达96 %，大传递功率 250kW，大输出扭矩 40000N.m，传动比范围5.36～14526。4. 空心轴：单键，锁紧盘。应用于水泥选粉机、搅拌、行走、传输、起升和泵等驱动装置。传动级数：1~6级，功率范围：0.09~160kW，速比：4.5~70000，额定扭矩：大至20000Nm。弗兰德减速机根据单元模块化设计原理大大减少了零部件种类，库存的主要零部件可使各地的弗兰德制造厂能够在短期内供货。MOTOX 减速电机可提供合理的解决方案，满足各种不同驱动要求。与竞争对手产品相比，MOTOX 减速电机可支持更高的额定转矩。客户可从西门子高科技所提供的优质产品中受益。德国FLENDER集团是领先的专业动力传动设备制造商，成立于1899年。与同类产品相比，MOTOX 系列减速电机可支持高达 20,000Nm 的输出转矩，与市场上其他同规格的减速电机相比，西门子电机可支持更高的额定转矩。MOTOX 减速电机的功率范围从0.09kW 到 200kW，使西门子驱动产品系列更加齐全。逆止器是机电一体化机械传动中的关键基础件。弗兰德减速机平行轴式齿轮马达，弗兰德减速机MOTOX-G 齿轮箱，弗兰德减速机DMG2单边双传动减速机。标准减速机型号随扭矩的增大划分更紧凑，更符合客户要求，避免了功率浪费。· 从箱体至内部齿轮，采用完全的模块化结构设计，适合大规模生产及灵活多变的选型。使得其不会对传动系统产生负面影响。N-EUPEX 联轴器由优质铸铁制成。合成橡胶材料 (buna N) 弹性元件具有不同的硬度，适用于多种应用。金属销和弹性元件在正确安装后不会发生磨损。在整个机械工程领域内广泛使用，可作为电机侧的高速联轴器（如泵、风机或压缩机传动装置）以及用于将齿轮箱和被带动机器（如磨机）连接的高扭矩联轴器。表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳、噪声低、承载能力大，温升低、寿命长。此外本系列产品采用新型密封装置，保护性能好，对环境适应性强，可在有腐蚀，潮湿等恶劣环境中连续工作。FLENDER弗兰德西门子新型 MOTOX 系列减速电机能做到利用小的空间提供动力。C、采用特大的齿轮面接触比齿轮箱散热FLENDER齿轮箱不仅具有很高的传动效率，而且具有良好的散热性能，主要通过以下方法：A、增大箱体的表面积；B、采用非接触迷宫式密封装置；C、采用大风扇及新型导流风扇罩；D、根据较低的大允许油温选择FLENDER齿轮箱。
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