FLENDER N-EUPEX DS 250

FLENDER N-EUPEX DS 250 | 其他 | 文章中心 | FLENDER联轴器并保证免维护的运行。桶型缓冲器具有经过优化的形状，可作为简便的插入式组件，圆周间隙较小。提供了很多类型的联轴器，例如，带制动盘的联轴器、轴向间隙限制联轴器或抱闸电机联轴器。RUPEX 联轴器通常在机械工程中使用，用作高速联轴器和高转矩联轴器。质量可靠，可以互换使用。本公司的四大系列减速机具有以下优点：减速机齿轮部件采用模块化设计，通用性强，可靠性高，硬齿面传动，磨齿加工，齿轮均经过受力分析计算并进行齿廓、齿向修正，齿向载荷分布均匀，噪音低，效率高，承载能力强；减速机热交换性能好。一般机械工程；尤其是可作为电机侧的高速联轴器，适合钟形外壳安装，例如，弹性扭转；设计非常紧凑；供应 13 种规格，BWT 型联轴器带有锥形衬套，ZAPEX 齿形联轴器尤其适合在恶劣工况下使用，例如，在冶金行业或水泥行业中使用。另外，ZAPEX 联轴器还具有承载能力高、设计紧凑等突出特点。RX..S67/RX..S77/ RX..S87/RX..S97/RX..S107/RX..S127/RX..S157。结构形式：R轴伸式底脚安装；RF：法兰安装；R…F：底脚法兰安装；RM: 法兰安装带加长轴承箱；RX：单级底脚安装；RXF：单级法兰安装。公司长期经销德国FLENDER弗兰德公司生产的FLENDER联轴器，包括：FLENDER钢性联轴器、FLENDER齿式联轴器、FLENDER膜片式联轴器、FLENDER柔性联轴器、FLENDER爪型联轴器等产品。联轴器是机械产品轴系传动不可少的。压油，因而具有较高的机械和容积效率。对通用减速器而言，除普遍采用硬齿面技术外，模块化设计技术已成为其发展的一个主要方向。它旨在追求高性能的同时，尽可能减少零部件及毛坯的品种规格和数量，以便于组织生产。形成批量，降低成本，获得规模效益。同时，利用基本零件。一百年来，以其雄厚的技术资源、领先的制造技术、优秀的产品质量、高踞驱动行业的领先地位。生产各种用途的减速机、联轴器、齿轮马达和电机。部件按模块化原理制造,应用十分广泛.；具有7种结构型式, 小的联轴器传递转矩范围从10 Nm 起始, 而联轴器传递转矩范围可达8,100,000 Nm, 由于膜片具有6角,8角或多或10角的造型, 所以转矩传递十分均匀；FLENDER 高弹性联轴器非常适合连接不均匀运转的设备。尤其适合在周期性运动的系统中使用，例如，在带有内燃机或活塞压缩机的驱动系统中使用。由于这些联轴器具有较大的弹性体，因此可以补偿对较大轴对中误差。可补偿非常大的径向、轴向和角对中误差（例如。 FLENDER N-EUPEX DS 250 | 其他 | 文章中心 | FLENDER联轴器