弗兰德联轴器官网 ARPEX ARF218-6/ARPEX ARP-6 MCECM230-6/ARPEX ARC 455-8 NEN 联轴器
产品简介 链条联轴器又叫滚子链联轴器，利用公用的双排链联接两个齿数相同的半联轴器。半联轴器使用45＃圆钢数控车加工而成，精度高，齿部分采用数控铣床精加工而成，淬火热处理增加齿的硬度，链条分为单排链和双排链，单排链一般用于除尘设备，双排链一般用于联轴器。 链条联轴器根据使用工况区分可以有GL，KC两种型号，可以安装罩壳提高转速，GL是没有国家标准的罩壳，KC系列是由国外传到国内的，是日本标准，在国内比较流行，一般都有现货罩壳。 产品特点 链条联轴器在工作条件繁重的情况下,在润滑脂内添加二硫化铝,会明显改善润滑效果。 在高速工作时,可考虑采用润滑油,但要有可靠的密封,必要时可涂密封胶。采用润滑油时,在离心力的作用下,金属磨屑均附着在罩壳内表面上,而使链条上的油能保持清洁。 GL滚子链联轴器规格尺寸表 KC系列滚子链联轴器规格参数表 标记示例 例：GL11型滚子联轴器 主动端：Z型轴孔，A型键槽 d1=95mm,L1=172mm 从动端：Y型轴孔，B1型键槽 d2=90mm ，L1=170mm GL11联轴器 ZA95＆times;172/YB1 90＆times;170 GB6069-2002 标记示例 例：KC4016链条联轴器 主动端：Y型轴孔，A型键槽 d1=18mm,L1=40mm 从动端：Y型轴孔，A型键槽 d2=22mm ，L1=42mm KC4016联轴器 YA18＆times;40/YA22＆times;42 联轴器选型注意事项 1.是否需要联轴器具有某些适应位移的能力? 2.如果需要,是何种类型?角向、径向、轴向及其范圈。 3.有没环境危险,诸如油、酸、热等? 4.是否允许或希望具有扭转挠性? 5.有否专门要求, 诸如耐火、导电性, 拆装方便性等? 6.系统是否需要过载保护? 7.载荷的类别,即均匀、脉动、间歇、冲击等。 8.传动中任何飞轮的惯性矩和位置。 9.预计传动周期的不规律。 10.限制扭转振动的专门要求 11.联轴器的扭转刚度 12.两个半联轴器主要部分的惯性矩 13.预计联轴器将承受的最大振动惯性扭矩 14.轴向振动的可能性 15.某些操作条件的专门要求。 联轴器安装配合 大多数联轴器与两轴的联接都直接安装在两轴的轴端, 轴端有圆柱形和圆锥形两种圆柱形轴端的制造比较方便,它与半联轴器上的轴孔配合要适当,以便获得良好的对中精度。 通常,对于单向转动,中等载荷的轴, 可以采用过渡配合,如H7/js6,H7/k6,H7/m6,直径大时取较紧的配合。 对于双向转动以及在重载,冲击和振动下工作的轴, 可采用过盈配合,如H7/r6,或H7/n6。 链条联轴器价格 我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证链条联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理链条联轴器价格。 联轴器厂家介绍 位于风景秀丽的太湖之滨——江苏省无锡市滨湖区钱胡路88-Z蠡鸿工业园内，交通极为便利。我厂主要产品有：SWC225DH万向节联轴器，MT12三爪联轴器，DJM02膜片联轴器，giicl9鼓齿式联轴器，kc8020链式连轴器，JS108蛇形连轴器，LTZ5制动轮型柱销套弹性联轴器。应用在：卷取机，炉用，板坯运输机，风筛，链条式运输机。宝亮机械将秉着诚信、专业、负责、服务的企业精神，锐意进取，追求卓越，以广阔的视野，不断创新，立足产业发展，以执著的信念和坚定的步伐开创辉煌的未来!宝亮机械热忱欢迎您到美丽的太湖之滨——无锡来做客。我们真诚希望和社会各界朋友合作，我们的全心全意只为您十分满意。 联轴器应用领域 链条联轴器适用皮带输送机，刮板输送机，垂直提升机械不宜选用。产品举例：拉拔机，造纸机，压环机，分散机，电机厂，混料机。 选择弹性联轴器的考虑要点 1.是否需要联轴器具有某些适应位移的能力? 2.如果需要,是何种类型?角向、径向、轴向及其范围。 3.有没环境危险,诸如油、酸、热等? 4.是否允许或希望具有扭转挠性? 5.有否专门要求, 诸如耐火、导电性、拆装方便性等? 6.系统是否需要过载保护? 7.载荷的类别,即均匀、脉动、间歇、冲击等。 8.传动中任何飞轮的惯性矩和位置。 9.预计传动周期的不规律。 10.限制扭转振动的专门要求 11.联轴器的扭转刚度 12.两个半联轴器主要部分的惯性矩 13.预计联轴器将承受的最大振动惯性扭矩 14.轴向振动的可能性 15.某些操作条件的专门要求。 十字滑块联轴器规格图
梅花联轴器设计选型以及规格表铝合金梅花作为弹性通过联轴器主要使用一个比较研究广泛，质量轻，无间隙，可补偿标准偏差的特性，使其在各个不同领域发挥着重要无可不可替代的作用。LS型梅花键槽联轴器【夹紧+键槽】以聚氨脂塑料为弹性工作元件与二半联轴器数据主体发展紧密相关组合,主体以进口技术配方及其合金铝为主.中间聚氨脂塑料电子元件以独有配方比例配制,键槽梅花联轴器【夹紧+键槽】广泛学习应用于我国数控加工机床、伺服控制电机、丝杆连接、电梯、雕刻机、木工工程机械、检测分析仪器、步进驱动电机、纺织企业机械、陶瓷生产机械、玻璃采用机械、检测系统设备、电容传感器设备、包装对于机械等。丝杠梅花联轴器铝合金梅花弹性联轴器结构选型问题要点：1.确定中国梅花键槽联轴器的力矩（1）当知道这个电机的功率（kw），而未知影响电机的力矩时，则可按需要以下几个公式我们计算得到电机的力矩：电机输出力矩T（N.m）=电机最大功率（kw）＆times;9550＆divide;电机实际转速（rpm）铝合金建筑材质梅花联轴器（2）当计算出每个电机的传动力矩T之后，结合各种工况正系数表，查得负载环境条件风险系数 K 1 ，运转活动时间成本系数 K 2 ，起动方式停止运动频度系数 K 3 ，确定社会矫正人员系数k。伺服交流电机带动丝杠用梅花型联轴器直接氧化（3） 当计算出两个电机的力矩和确定施工工况系数表的工况模型系数出现之后，这时学生所选的联轴器力矩之间可以由以下基本公式如下计算结果出来：T＆ge;T1＆times; K 1＆times; K 2 ＆times; K 3抛光铝合金梅花联轴器夹紧型2.铝合金梅花弹性联轴器型号分别表示教学方法：例:LS13-C20-0406LS13:系列号，材料为铝合金C20：外径尺寸：20MM，夹紧+键槽部分固定04：D1轴径为：04MM06：D2轴径为：6.35MM梅花联轴器图片LS13键槽铝合金梅花弹性联轴器性能特点:1.利用市场定位+键槽固定网络联接的梅花型弹性联轴器2.大扭矩传动,扭矩容许值随温度而变化3.高刚性,抗震综合能力好4.抗油污,电气绝缘性良好5.产品能够适用于伺服机构电机,步进电机等
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在传动机构中，轴与轴毂的联接是很常见的一种联接方式，如轴与齿轮或带轮，联轴器的联接等。这种联接大多情况下用于传递转矩，在一些特定的情况下也可以同时传递转矩与轴向力相复合的载荷，如轴与斜齿轮，轧辊等的联接。 轴毂联接按传力原理的不同可分为如下三大类：形锁合联接，摩擦锁合连接，材料锁合连接 形锁合联接：依靠联接件的形状交错啮合，把两个零件联接在一起，其中有键联接，销联接，形面联接，最常见的就是键连接。 摩擦锁合联接：利用零件相对运动时配合面间产生的摩擦力来传递载荷，其中有过盈配合联接，胀紧套联接，柱形弹性胀紧联接，液压胀紧联接。 材料锁合联接：用某些材料如钎焊剂、胶黏剂等把轴与毂联接在一起，这种方法多为不可拆卸联接，在实际应用中不是很广泛。 形锁合联接在实际工况中使用较普遍，材料锁合联接使用不是很广泛，这里都不做阐述，重点介绍下摩擦锁合联接。 由于摩擦锁合联接是利用摩擦力来达到联接的目的，因此无需在轴和轮毂上加工键槽，也就不会产生应力集中的问题。同时摩擦锁合的传力原理使得零件间配合紧密、定心精度高，特别适用于传动精度要求高的仪器设备中。随着人们对摩擦锁合联接方式的深入研究，摩擦锁合联接件也得到了飞速的发展，其结构也趋于多样样化。常见的摩擦锁合联接产品有：锥环胀紧套、柱形弹性胀套、液压胀套. 1 过盈配合联接 过盈配合联接虽不是轴毂联接产品，但在工程实际中也时常用到这类摩擦锁合式联接。这种联接形式不需要在轮毂和轴之间使用其他联接件，而是在轴和轮毂的接触面间直接形成过盈配合来实现联接，其常用的结构主要有柱面过盈配合和圆锥面过盈配合两种形式。轴和轮毂过盈联接图 过盈配合联接的工作原理是：当用一定的轴向力将作为轮毂的包容件套压到作为轴的被包容件上时，配合面之间就产生一定的过盈量，配合面上便产生了一定的径向压力。当联接承受一定的转矩时，配合面上便产生摩擦阻力或摩擦阻力矩，以抵抗和传递外载荷。过盈配合联接具有结构简单、对中性好、抗冲击载荷的优点。其缺点是对轴和轮毂的尺度精度要求较高，安装和拆卸困难。 2 柱形弹性胀套联接 柱形弹性胀套是一种具有交替内凹槽的圆套，其材料是由弹簧钢经淬火与回火制成。柱形弹性胀紧套主要有不带夹紧螺钉和本身带有多个压紧螺钉两种结构形式，如下图所示。柱形弹性胀套结构形式 柱形弹性胀套的工作原理：将弹性胀紧套装入轴与毂孔间隙内，施加轴向压紧力便能使柱形弹性胀紧套产生弹性变形，从而使弹性胀紧套与轴和轮毂接触面产生径向压力，当发生相对运动趋势时由摩擦力传递转矩或者轴载荷。柱形弹性胀套主要用来作为齿轮、轴承、气缸套等盘类零件精加工时的定位元件。 柱形弹性胀套的特点：联接对中精度高，可获得较高的旋转精度;轴截面不被消弱，应力集中很小;受交变转矩时无冲击。其缺点是结构复杂，加工困难。 3 锥环胀紧套联接 锥环胀紧套的工作原理：是在轴毂之间设置相互贴合的内外锥形环，在拧紧螺钉所产生的轴向压紧力作用下，迫使内外锥环相对移动而抵紧，外环因胀大而将毂撑紧，于是在接触表面间产生径向压力。当发生相对运动趋势时由摩擦力传递转矩或者轴向载荷。锥环胀紧联结套是目前应用最广泛、演化类型最多的机械基础件，如下图所示。其主要用途是代替单键和花键的联结作用，以实现机件（如齿轮、飞轮、皮带轮）与轴的联结，用以传递负荷。锥环胀紧套 锥环胀紧套的特点：可传递相当大的双向转矩与轴向力，且对中性好，装拆方便;对轴与毂孔表面的加工要求较低，允许粗的配合，但对锥环本身的制造精度要求较高;因需要内外锥环及螺纹压紧装置，所以占有的空间尺寸较大，这应是考虑的缺点。 4 液压胀套联接 液压胀套是近年来发展的一种新型的用于轴毂联接的零件，如下图所示。液压胀套 液压胀套的工作原理：在胀套内具有充满液压介质的环形空腔，当对腔内液压介质施加压力时，胀套的内外壁将在压力作用下因膨胀变形而将轴和轮毂胀紧，这样就能靠摩擦力来传递载荷。详细了解点击：液压胀套的结构特点及工作原理 液压胀套优点：拆装方便、定心精度高、具有过载保护功能，液压胀套特别适合于用作暂时性的易松开的轴毂联接，还可作为传动链中的过载保护联轴器使用。缺点是结构比较复杂，加工成本较高、有的需高压的液压系统。 液压免键胀套在联轴器上的高能应用
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