弗兰德联轴器中国总代理 ARPEX ARS 125-6/ARPEX ARP-6 NAN298-6/ARPEX ARP-6 MCECM162-6 正品 全钢膜片
产品简介 鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器，具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力，与CL型直齿式联轴器相比，具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点。鼓形齿式联轴器，其刚性大，有挠性，无弹性，故不适宜用于要求减振、缓冲及二轴对中要求严格的机械。实际使用中GICL鼓形齿式联轴器、GIICL鼓形齿式联轴器应用较为广泛，特别适用于低速重载工况，如冶金、矿山、起重运输等行业、也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动。 产品特点 齿轮联轴器外齿轴套的齿顶加工成半径为R的球面,球面的中心在齿轮轴线上,其齿侧间隙较一般齿轮大,所以允许两轴有适当的角位移a和径向位移y。如采用鼓形齿时,比采用直线齿可允许较大的相对角位移, 并改善了齿的接触条件,提高了联轴器传递扭矩的能力。 鼓形齿式联轴器参数尺寸表 齿式联轴器标记示例 例：GIICL10鼓形齿式联轴器 主动端：J型孔，B1型键槽 d1=130mm,L1=270mm 从动端：J1型孔，A型键槽 d2=100mm ，L1=180mm GIICL10联轴器 JB1 130＆times;270/J1A 100＆times;180 JB/T8854.2-2001 联轴器选定 初步选定联轴器的联接尺寸必须符合主、从动端轴孔和轴伸的要求, 否则还要调整联轴器规格, 以满足两端轴孔和轴伸的需要。主、从动端轴孔直径不相同是普遍现象。这是由于工作机械轴径是按纯扭计算,而电动机的轴径是按扭矩和弯矩计算,因此在相同扭矩时,电机端轴径一般都大于工作机端轴径。在扭矩、转速相同,或允许的条件下,主,从动端轴径不相同时,应按大轴径选择。 在新设计的传动轴系中应采用GB3852中规定的轴孔型式: Y型一一长圆柱形轴孔: J型一一有沉孔的短圆柱形轴孔 J,型一一无沉孔的短圆柱形轴孔; Z型一一有沉孔的圆锥形轴孔; Z1型一一无沉孔的圆锥形轴孔。 为减少品种,提高通用性和互换性水平,推荐采用Y型轴孔。 联轴器安装 对于装有润滑油的联轴器,应注意密封部位的装配,如果装配不当产生漏油,会使联轴器在无润滑或润滑不好的情况下运行。对于强制润滑的联轴器,应特别注意检查油喷嘴的喷油情况, 油能否喷入润滑部位、油量是否足够,有问题就应该修正,如果润滑部位的润滑条件得不到满足,不仅使联轴器的运行情况不良, 而且还会使联轴器的使用寿命减短。 齿式联轴器在润滑情况不好的条件下运行时,会使传动齿产生过度磨损的现象。因此, 对于有润滑要求的联轴器,在安装完后,应能使联轴器处于设计要求的润滑条件下运行,这一点极为重要。 齿式联轴器价格 我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证齿式联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理齿式联轴器价格。 联轴器厂家介绍 位于美丽的太湖之滨——无锡市滨湖区蠡鸿工业园。这里交通便捷，风景秀丽，得龙山、太湖之灵气，滋润着企业茁壮成长。我们专业生产：SWC390WH万向轴，ML3梅花联轴器，JM18模片联轴器，gcld型鼓齿连轴器，KC6018齿轮联轴器，JS4蛇簧连轴器，zl3弹性齿式连轴器柱销。应用范围：拉拔机，给料机，绕线机，煤矿皮带机，压力机。公司秉承“团结求实，开拓创新”的企业精神，努力提升“江南”形象，为中国包装事业的发展而不懈努力。我们热忱欢迎海内外的客户、朋友前来洽谈、合作、指导，公司全体员工期待您的光临，愿我们共同发展，携手共创辉煌的明天! 联轴器应用 鼓形齿联轴器是高速线材、棒材、热、冷连轧板等所需的主传动配套件，在锻压、矿山、起重、运送、石油、化工及其他重型机械中运用也十分广泛。 联轴器维护注意事项 1、 检查联轴器本体有无裂纹。 2、 检查联轴器连接是否紧固牢靠。 3、 检查联轴器的键连接是否松动、滚键。 4、 检查联轴器转动时是否有径向圆跳动和端面跳动。 5、检查联轴器润滑状况是否良好。 6、 检查联轴器齿轮完整状况、磨损状况及内外齿轮啮合状况。
联轴器品种、型式、规格很多，在正确理解品种、型式、规格各自概念的基础上，根据传动系统的需要来选择联轴器，首先从已经制订为标准的联轴器中选择，目前我国制订为国标和行标的有十几种，这些标准联轴器绝大多数是通用联轴器，每一种联轴器都有各自的特点和适用范围，基本能够满足多种工况的需要。 一般情况下设计人员无需自行设计联轴器，只有在现有标准联轴器不能满足需要时才需自行设计联轴器。标准联轴器选购方便，价格比自行设计的非标准联轴器要便宜很多。在众多的标准联轴器中，正确选择适合自己需要的最佳联轴器，关系到机械产品轴系传动的工作性能、可靠性、使用寿命、振动、噪声、节能、传动效率、传动精度、经济性等一系列问题，也关系到机械产品的质量。 设计人员在选用联轴器时应立足于从轴系传动系统的角度需要来选择联轴器，应避免单纯的只考虑主、从动端联接选择联轴器。 （一）动力机的机械特性 动力机到工作时之间，通过一个或数个不同品种或不同型式、规格的联轴器将主、从动端联接起来，形成轴系传动系统。在机械传动中，动力机不外乎电动机、内燃机和汽轮机。由于动力机工作原理和结构不同，其机械特性差别很大，有的运转平稳，有的运转时有冲击，对传动系统形成不等的影响。 动力机的机械特性对整个传动系统有一定的影响，不同类型的动力机，由于其机械特性不同，应选取相应的动力机系数KW，选择适合于该系统的最佳联轴器。动力机的类别是选择联轴器品种的基本因素;动力机的功率是确定联轴器的规格大小的主要依据之一，与联轴器转矩成正比。 固定的机械产品传动系统中的动力机大都是电动机，运行的机械产品传动系统（例如般舶、各种车辆等）中的动力机多为内燃机，当动力机为缸数不同的内燃机时，必须考虑扭振对传动系统的影响，这种影响因素与内燃机的缸数、各缸是否正常工作有关。此时一般应选用弹性联轴器，以调整轴系固有频率，降低扭振振幅，从而减振、缓冲、保护传动装置部件，改善对中性能，提高输出功率的稳定性。 （二）载荷类别 由于结构和材料不同，用于各个机械产品传动系统的联轴器，其承载能力差异很大。载荷类别主要是针对工作机的工作载荷的冲击、振动、正反转、制动、频繁启动等原因而形成不同类别的载荷。为便于选用计算，将传动系统的载荷分为四类。 传统系统的载荷类别是选择联轴器品种的基本依据。冲击、振动和转知变化较大的工作载荷，应选择具有弹性元件的挠性联轴器即弹性联轴器，以缓冲、减振、补偿轴线偏移，改善传动系统工作性能。起动频繁、正反转、制动时的转矩是正常平稳工作时转矩的数倍，是超载工作，必然缩短联轴器弹性元件使用寿命，联轴器只允许短时超载，一般短时超载不得超过公称转矩的2~3倍，即[Tmax]＆ge;2~3Tn。 低速重载工况应避免选用只适用于中小功率的联轴器，例如：弹性套柱销联轴器、芯型弹性联轴器、多角形橡胶联轴器、轮胎式联轴器等;需控制过载安全保护的轴系，宜选用安全联轴器;载荷变化较大的并有冲击、振动的轴系，宜选择具有弹性元件且缓冲和减振效果较好的弹性联轴器。金属弹性联轴器承载能力高于非金属弹性元件弹性联轴器;弹性元件受挤压的弹性联轴器可靠性高于弹性元件受剪切的弹性联轴器。 （三）联轴器的许用转速 联轴器的许用转速范围是根据联轴器不同材料允许的线速度的最大外缘尺寸，经过计算而确定。不同材料和品种、规格的联轴器许用转速范围不相同，改变联轴器的材料可提高联轴器许用转速范围，材料为钢的许用转速大于材料为铸铁的许用转速。 （四）联轴器所联两轴相对位移 联轴器所联两轴由于制造误差、装配误差、安装误差、轴受载而产生和变形、基座变形、轴承磨损、温度变化、部件之间的相对运动等多种因素而产生相对位移。一般情况下，两轴相对位移是难以避免的，但不同工况条件下的轴系传动所产生态平衡位移方向，即轴向、径向角向以及位移量的大小有所不同。只有挠性联轴器才具有补偿两轴相对位移的性能，因此在实际应用中大量选择挠性联轴器。刚性联轴器不具备补偿性应用范围受到限制，因此用量很少。角向位移较大的轴系传动宜选用万向联轴器;有轴向窜动，并需控制轴向位移的轴系传动，应选用膜片联轴器;只有对中精度很高的情况下才选用刚性联轴器。 （五）联轴器的传动精度 小转矩和以传递运动为主的轴系传动，要求联轴器具有较高的传动精度，宜选用金属弹性元件的挠性联轴器。大转矩和传递动力的轴系传动，对传动精度亦有要求，高转速时，应避免选用非金属弹性元件弹性联轴器和可动元件之间有间隙的挠性联轴器，宜选用传动精度高的膜片联轴器。 （六）联轴器尺寸、安装与维护 联轴器外形尺寸，即最大径向和轴向尺寸，必须在机器设备允许的安装空间以内。间选择装拆方便、不用维护、维护周期长或维护方便、更换易损件不用移动两轴、对中调整容易的联轴器。 大型机器设备调整两轴对中较困难，应选择使用耐久和更换易损件方便的联轴器。金属弹性元件挠性联轴器一般比非金属弹性元件挠性联轴器使用寿命长。需密封润滑和使用不耐久的联轴器，必然增加维护工作量。对于长期连续运转和经济效益较高的场合，例如我国冶金企业的轧机传动系统的高增端，目前普遍采用的上齿式联轴器，齿式联轴器虽然理论上传递转矩大，但必须在润滑和密封良好的条件下才能耐久工作，且需经常检查密封状况，注润滑油，维护工作量大，增加了辅助工时，减少了有效工作时间，影响生产效益。 （七）工作环境 联轴器与各种不同主机产品配套作用，周围的工作环境比较复杂。对于高温、低温、有油、酸、碱介质的工作环境，不宜选用以一般橡胶为弹性元件材料的挠性联轴器，应选择金属弹性元件挠性联轴器。 弹性柱销齿式联轴器由于运转时柱销的窜动，自身噪声大，对于噪声有严格要求的场合不应选用。 （八）联轴器的制造、安装、维护和成本 在满足便用性能的前提下，应选用装拆方便、维护简单、成本低的联轴器。例如刚性联轴器不但结构简单，而且装拆方便，可用于低速、刚性大的传动轴。一般的非金属弹性元件联轴器（例如弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形弹性联轴器等），由于具有良好的综合能力，广泛适用于一般的中、小功率传动。 考虑到以上因素后我们可以参照联轴器选用步骤l进一步对联轴器进行选型。 联轴器如何选用？联轴器选用步骤
弗兰德联轴器中国总代理 ARPEX ARS 125-6/ARPEX ARP-6 NAN298-6/ARPEX ARP-6 MCECM162-6 正品 全钢膜片
在同一模块、齿数和齿宽下，鼓齿的角移大于直齿，鼓齿表面改善了内外齿的接触状况，避免了在角移和应力集中的情况下直齿端边缘挤压的缺点，改善了齿面的摩擦磨损状况，降低了噪音，维修周期长，外齿套的齿端呈喇叭形，使内外齿的装拆非常方便。齿轮联轴器的主要优点是承载能力大、可靠、稳定，安装精度要求不高，允许两轴中心线有较大的综合位移。欧洲、 N 国和日本的制造商都有自己不同的联齿产品系列，结构型式多种多样，我国广泛用于鼓式联齿，也已经成为标准系列，在冶金、矿山、起重运输、石油和船舶等机械行业发挥了很好的作用。NL 尼龙齿联轴器 NGCL 制动轮鼓齿联轴器 WGP 带式制动盘鼓齿联轴器齿联轴器齿联轴器实例联轴器标记: GIICL13鼓齿联轴器主动端: j 孔，a 键槽 D1 = 200mm，L1 = 290mm 从动端: J 孔，A 键槽 D2 = 180mm，L1 = 260mm Giicl13联轴器 JA 200 & 290/J1a 180 & times; 260jb/T8854.2 -2001联轴器的选择1联轴器应根据负载、计算扭矩、轴径和工作速度来选择。2计算扭矩公式 TC = k * t = k * 9550 * Pw/n = K * 7020 * Ph/n & LE; TN (N.M-RRBT-Theory Torqn，N.M
弗兰德联轴器中国总代理 ARPEX ARS 125-6/ARPEX ARP-6 NAN298-6/ARPEX ARP-6 MCECM162-6 正品 全钢膜片弗兰德联轴器中国总代理 ARPEX ARS 125-6/ARPEX ARP-6 NAN298-6/ARPEX ARP-6 MCECM162-6 正品 全钢膜片 | FLENDER公司动态 | 文章中心 | FLENDER联轴器