弗兰德联轴器官方网站 ARPEX ARS 280-6/ARPEX ARF252-6/ARPEX ARS 407-6 德国 全钢膜片
产品简介 内齿联轴器可以用于起重设备中起升机构的减速器输出轴与钢丝绳卷筒的联接，也适用于其它类似的既传递转矩又承受径向载荷的机械设备，但不能用作需承受轴向载荷的传动。内齿联轴器工作温度为-25～+80＆deg;C;传递公称转矩为16～560kN＆middot;m;许用径向载荷为18～355KN。 产品特点 齿轮联轴器在齿轮副构造上的另一个特点是内齿圈齿的长度大于外齿轴套上齿的长度。这样,在满足齿轮联轴器轴端距的要求时,可使被联接的两根轴能各自作独立的轴向位移,同时还可保证外齿轴套上的轮齿在全长范围内与内齿圈上的轮齿啮合。这样,联轴器在传递扭矩时就不会因此而传递轴向力,而且允许联接的两轴有少量的轴位移。 鼓形齿式联轴器参数尺寸表 其他齿式联轴器参数表：NL尼龙齿式联轴器 NGCL制动轮鼓形齿式联轴器 WGP带制动盘鼓形齿式联轴器 齿式联轴器标记示例 例：GIICL8鼓形齿式联轴器 主动端：Y型孔，B型键槽 d1=90mm,L1=212mm 从动端：Y型孔，A型键槽 d2=95mm ，L1=212mm GIICL8联轴器 YB 90＆times;212/YA 95＆times;212 JB/T8854.2-2001 联轴器选用 由于各种联轴器有其各自的特长和缺点, 所以应尽量选择能满足使用条件的联轴器,当个别条件不能满足时,可向联轴器专业生产厂提出要求,作适当的局部改动,或者调整材质,以满足使用需要。 如前如述,联轴器是为主机产品配套的通用基础部件,新设计的主机产品应按联轴器标准的规定选用联接尺寸（轴孔直径和轴伸长度）;老产品两轴向尺寸已经确定,安装尺寸难以改变,此时在扭矩、转速、联轴器主体尺寸不变的情况下,允许联接尺寸根据主机产品的需要作必要的改动。 联轴器安装 对于装有润滑油的联轴器,应注意密封部位的装配,如果轴装配不当产生漏油,会使联轴器在无润滑或润滑不好的情祝下去运行。对于强制润滑的联轴器,应特别注意检查油喷嘴的喷油情况,油能否喷入润滑部位 油量是否足够,有问题就应该修正,如果润滑部位的润滑条件得不到满足,不仅使联轴器的运行情况不良,而且还会使联轴器的使用寿命减短。如齿式联轴器在润滑情况不好的条件下运行时,会使传动齿产生过度磨损的现象。因此,对于有润滑要求的联轴器, 在安装完后,应能使联轴器处于设计要求的润滑条件下运行,这一点是极为重要的。 齿式联轴器价格 我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证齿式联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理齿式联轴器价格。 联轴器厂家介绍 坐落于风光旖旎的太湖之滨——无锡市，地理位置优越，交通方便快捷，南依锡宜高速及342省道，北临沪宁高速及312国道。主要产品有：SWC390WD传动轴，ML13梅花缓冲垫，DJM17模片联轴器，GICL14鼓型齿式联轴器，KC12022滚子链连轴器，1090T10FALK弹簧联轴器，ZL9齿式柱销靠背轮。长期配套在：轮胎式成型机，螺旋给料机，油泵，通风机，废渣破碎机。“公司宗旨是“以科技求发展，以质量求生存，以客户求效益，力求以生产管理和严格的质量要求向用户提供优质的产品和满意的服务”。 联轴器应用 齿式联轴器已经标准系列化，在起重、冶金、矿山、起重运输、石油和船舶等各类机械行业中发挥着很好的作用，比如卷绕机，油泵厂，水泥磨机，摆动运输机。 联轴器在泵中的应用 泵是应用最为广泛的化工机器之一。中、小型泵一般采用弹性联轴器。大功率的轴流泵、水轮泵常常以同步电机作为原动机, 采用凸缘联轴器联接传动。转速较高的大功率泵采用齿轮联轴器比较多。 jq-55型夹壳联轴器
联轴器是一种范围广泛的传动产品，以前也叫联轴器，其类型很多，没有一定的标准分类方法，一般可分为三大类: A、常见的联轴器分为刚性联轴器和弹性联轴器两大类。刚性联轴器可分为固定联轴器和可移动联轴器两种，弹性联轴器可分为金属弹性元件和非金属弹性元件两种。这种联轴器只有在连接它们的机器停止运转时，才能通过拆卸的方式拆开。安全联轴器，当传递的转矩超过极限值时，联轴器就会断裂、分离或滑动，从而使传递中断或限制转矩的传递，保护机器的重要部件免受损坏。非机械直接连接的特殊联轴器，如液压、气动或电磁操作的联轴器。本文主要介绍了刚性联轴器(固定式)的分类和特点，刚性联轴器(固定式)的分类: 1壳体联轴器2环壳体联轴器3法兰联轴器，这种联轴器具有结构简单、成本低的优点。但是，当两轴不能很好地对齐时，联轴器会变质，会产生额外的负载，还会对机器产生影响，如机器振动、轴承过热和磨损等问题。为了减少轴弯曲对联轴器的影响，联轴器和轴承应尽可能的靠近。由刚性固定联轴器连接的两轴的允许相对位移很小，而且两轴的对中应该非常精确。容许的相对径向位移不超过0.05毫米容许的相对角移不超过0.05毫米。联轴器轴孔公差符合标准，带轴孔公差表
弗兰德联轴器官方网站 ARPEX ARS 280-6/ARPEX ARF252-6/ARPEX ARS 407-6 德国 全钢膜片
轮毂和锥轴接触面积不足怎么处理？一:染色检查是以轴的锥面为基准，在轴的锥面上均匀涂上一层薄薄的红丹油。根据根厂家或拆卸时做的标记，套上轮毂使其就位，用手按压使其相互接触。取出轮毂，检查轴孔表面。通过对轴孔表面进行染色，可以知道深色的是接触紧密的区域，浅色的是刚刚接触的区域，无色的地方是没有接触的区域。由此可以知道接触点的分布和接触面积。2.抛光:将金相砂纸浸入汽轮机油中至湿润柔软后取出，用它来抛光轮毂轴孔表面的染色部分(即凸出部分)，颜色深的可以抛光，颜色浅的可以少抛光。磨削时必须注意:a .磨削方向与磨刮轴瓦方向相同，磨削方向与轴线成45 & deg并从两个方向交替打磨，两个方向互相垂直。b .多次研磨，每次研磨量不宜大。经常检查染色，根据检查结果确定下一个研磨位置。逐个减少研磨量，使接触均匀，接触率不低于75 ~ 80%。最后用粒度为1~10u的抛光粉或浆料抛光，使表面有光泽。c .防止单边磨削影响轮毂内孔与锥轴的同轴度。联轴器润滑，带联轴器油表。
弗兰德联轴器官方网站 ARPEX ARS 280-6/ARPEX ARF252-6/ARPEX ARS 407-6 德国 全钢膜片弗兰德联轴器官方网站 ARPEX ARS 280-6/ARPEX ARF252-6/ARPEX ARS 407-6 德国 全钢膜片 | FLENDER公司动态 | 文章中心 | FLENDER联轴器