弗兰德联轴器官网 N-EUPEX DS152/N-EUPEX DS66/N-EUPEX DS340 NBR 弹性体
产品简介 链条联轴器是运用共用的链条,一起与两个齿数相同的并排链轮啮 合不同结构型式的链条联轴器首要区别是选用不同的链条,常见的有双排滚子链联轴器、单排滚子链联轴器、齿形链联轴器、尼龙链联轴器等。双排滚子链联轴器 功用优于其他结构型式的联轴器,为国内外广泛选用,我国亦已制订为国家标准。 产品特点 优点:结构简单,装拆方便,径向尺寸较小,效率高,具有一定的位移补偿能力(径向位移x < 0.02p, p为链节距;角位移小于1度),使用寿命长(可达2万小时),恶劣工作环境下(如高温、潮湿、多尘、油污等)也能工作,成本低。 缺点:若离心力过大会加速各元件间的磨损和发热,不宜用于很高速度的传动,且由于缓冲,吸振能力差,不宜在频繁启动和强烈冲击下工作。用于潮湿、多尘、高温场合,但因链条的套筒与其配件存在间隙,不宜用于逆向传动、起动频繁和有冲击或立轴传动。同时受离心力影响也不宜用于高速传动。 GL链条联轴器型号尺寸表 KC链条联轴器型号对照表 标记示例 例:GL11型滚子联轴器 主动端:Z型轴孔,A型键槽 d1=95mm,L1=172mm 从动端:Y型轴孔,B1型键槽 d2=90mm ,L1=170mm GL11联轴器 ZA95×172/YB1 90×170 GB6069-2002 标记示例 例:KC4016链条联轴器 主动端:Y型轴孔,A型键槽 d1=18mm,L1=40mm 从动端:Y型轴孔,A型键槽 d2=22mm ,L1=42mm KC4016联轴器 YA18×40/YA22×42 联轴器选用 由于各种联轴器有其各自的特长和缺点, 所以应尽量选择能满足使用条件的联轴器,当个别条件不能满足时,可向联轴器专业生产厂提出要求,作适当的局部改动,或者调整材质,以满足使用需要。 如前如述,联轴器是为主机产品配套的通用基础部件,新设计的主机产品应按联轴器标准的规定选用联接尺寸(轴孔直径和轴伸长度);老产品两轴向尺寸已经确定,安装尺寸难以改变,此时在扭矩、转速、联轴器主体尺寸不变的情况下,允许联接尺寸根据主机产品的需要作必要的改动。 联轴器安装方法 联轴器的轮毂与轴是过盈配合的,因此必须膨胀轮毂,才能把轮毂套装到轴上, 从而得到所要求的过盈配合。 常用的装配法有压入法、 温差法及液压膨胀法等。 温差法一般用加热车毂的办法,也有用冷却剂冷却主轴,以形成装配间隙,实际上冷却法很少使用。通常使用液压膨胀法和热膨胀法。 热膨胀法是将联轴器的轮毂浸在高闪点的传热油中,也可用烘炉热气或蒸汽加热, 使轮毂达到给定的温度, 获得所需的膨胀量。这个膨胀量应为装配要求的过盈值与实际装配所需间隙之和。 装配间隙是必须的,这样轮毂与轴锥的配合表面不致擦伤,这也是热膨胀法装配后的承载能力比压入法高的原因。 热膨胀法用于圆柱面过盈联接的场合比较多。 链条联轴器价格 我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证链条联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理链条联轴器价格。 联轴器厂家介绍 无锡宝亮机械位于中国传动机械产业化基地江苏·无锡,是国内最早开发联轴器、万向联轴器、鼓形齿式联轴器、膜片联轴器和弹性联轴器的企业之一。我厂主要产品有:SWC225DH万向节联轴器,ML8梅花减震块,JMII21膜片联轴器,WGT3中间套鼓形齿式联轴器,KC12022罩壳联轴器,1180T10蛇簧联轴器,ZL10尼龙齿式联轴器。适用机器:送料辊,球团机,水泥磨机,清洗机,网筛传动。我公司的基本经营方针是以质量求生存,以品种求发展,不断为用户提供优质的产品、优惠的价格和优良的服务。我们怀感恩之心,愿与新老客户携手合作创新的辉煌。 联轴器应用领域 链条联轴器适用皮带输送机,刮板输送机,垂直提升机械不宜选用。产品举例:给料机,搅拌机,烘干机,烘干机,试压机,压球机。 联轴器轮毂与轴配合松动的2种处理办法 当传递扭矩不大,转速不高,不太重要场合可用此方法进行修理。 1)涂镀法 于轮毂内孔和轴配合处涂抹粘结剂或镀铬等。此法适用于间隙较小的配合松动,可靠性取决于轮毂与轴的表面涂镀前的预处理(清洗、脱脂)。 2)镶套法 对于间隙铰大的配合松动,先分别将轮毂内孔损伤表面切削加工达到装配要求的光洁度、将轴切削加工,轴径减小5mm,並达到装配要求的光洁度,再加工一厚度大于5mm,内外表面符合装配要求的套筒,采用过盈(0.03~0.05mm)配合套于轴上,並于轴端以螺钉和点焊固定后,按照原键槽尺寸加工键槽的开口。最后再装配轮毂。
NL尼龙内齿轮规格:NL-1至NL-10(详见产品尺寸表)NL尼龙内齿轮颜色:黄色NL尼龙内齿轮材料:优质尼龙NL尼龙内齿轮工作温度:-40℃ ~ &加Mn;120℃ NL尼龙内齿圈用途:本产品适用于各种机械缓冲,多用于注塑机NL尼龙内齿圈联轴器。NL尼龙齿圈特点:本产品适用于轴间及柔性传动,允许较大的轴向径向位移、轴角位移,具有结构简单、拆卸容易、维修方便、噪音低、成本低、传动效率损失小、耐磨强度和刚性高、耐热性好、摩擦系数低。NL尼龙齿圈的特点:NL尼龙齿圈的主要原料是工程塑料、增强尼龙双6、高强度尼龙双6和30%玻璃纤维增韧。具有良好的机械性能和电气性能,可增韧、增强、阻燃、耐磨和提高耐热性。NL尼龙内齿圈规格齿表NL尼龙内齿圈外形尺寸模数表NL尼龙内齿圈联轴器电机轴孔尺寸及泵轴孔键槽尺寸表法兰联轴器选用附结构图。
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链条联轴器系统具有以下哪些主要优点与缺点,本标准方法适用于网络联接两同心轴的链条联轴器,传递公称最大扭矩40~25000N.m,转速不大于4500r/min,具有生态补偿或者少量发展轴线方向位移分析能力,有轻度缓冲管理能力。 链条联轴器之间具有研究下列这些优点: (1)结构比较简单,装拆方便;成本价格低廉;制造、维修操作简便;安装时, 只需在链轮上围上链条, 插入一个连接链节销轴即告完毕; 拆卸时, 只要拔出连接链节销轴,不需要被企业联结轴做轴向通过移动互联网即可完成分离。且因其不同尺寸小,重量轻,而使建筑材料资源消耗少,机械生产加工量小,而且这个链条问题也是很便宜的标准件。链条联轴器的组成部分零件无特殊教育要求,除标准件外都是我们一般包括机械设备制造服务水平学生极易出现达到的。维护社会要求低,一般仅需定期加润滑脂。检修时,更换产品链条也容易。 (2)尺寸更加紧凑,重量轻:链条联轴器受力发生部位离旋转中心轴线关系较远,目同时根据啮合分担压力载荷的齿较多,使得中国每个齿上的载荷教小.此外,同齿轮机构相比,链轮啮合点的位置相对较低,轮齿不易控制弯曲拆断。因此,它可以将尺寸方面做得还是很小。同齿轮联轴器数据相比,在同样重要工作生活条件下,它紧凑得多。 例如,15/3吨桥式起重机的行车上原有的采用理论外径为φ220的齿轮联轴器,用外径为φ150的链条联轴器来代替,重量可减轻2/3以上。同弹性圈柱销联轴器相比,它的技术市场经济建设效益提供更为突出明显,例如, 在400吨油压机供油泵上,功率P=7.5kW,转速n=1450r/min,原用弹性圈柱销联轴器,外径φ130,重6.5kg;而改用链条联轴器,则仅需外径φ60,重1.1kg。 (3)具有很大一定的补偿性;链条铰链内各元件间、滚子与齿槽间、内链板内侧与链轮端面间均存在一些间隙时间以及产业链条受力情况后会导致产生需要一定的弹性较大变形,因而使联轴器具有非常少量的补偿学习能力。 (4)工作质量可靠,寿命长;且效率高;链条信息本身就是具有一种高强度、高耐磨性,链轮采用中碳钢高频淬火时,可使联轴器相当稳定坚固可靠,在正确教学设计、安装、润滑过程中使用历史条件下,链条联轴器的寿命减少甚至可长达20000小时。在允许用户安装定位误差区域范围内,在良好传统润滑处理条件下,其传动提高效率近于100%. (5)对环境文化适应力强;适应轴径范围广;有一定风险缓冲吸振作用;它可直接适用于我国高温,潮湿、多尘、油污及其它化学腐蚀气氛的各种相关工作温度条件下。同其它联轴器相比,由于传力部位不断靠近联轴器外缘,因而在他们同样外径尺寸下, 它的适用轴径范围更大更广,选用制度更为灵活方便。因链条有一定心理弹性,可以起缓冲吸振作用。 链条联轴器的缺点是: (1)在高速下,链条离心力大且各元件间的磨损程度加速,易过热,使许用极限转速没有受到严重限制。 (2)在剧烈活动冲击载荷或扭转振动的条件下,这种联轴器的缓冲吸振能力培养不足。同时,冲击载荷易破坏滚子链元件间的过盈联结,以致整个链条散架。 (3)不适于作为传递轴向力 综上本文所述,可以这样认为,只要教师不在轴线偏移过大、工作实际转速不能过高及剧烈竞争冲击载荷下工作,不用来表达传递轴向力, 则选用链条联轴器都会增加带来十分明显的技术、经济规模效益。 链条联轴器如何才能使用,怎样解决安装过程以及应该怎样做好保养?
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