弗兰德联轴器官方网站 ARPEX ARP-6 MCECM275-6/ARPEX ARC 545-8/ARPEX ARF267-6 NHN 联轴节
产品技术简介 齿式联轴器是有齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件重要组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种，所谓鼓形齿即为将外齿制作成一个球面，球面数据中心在齿轮轴进行线上，齿侧间隙较一般通过齿轮大，鼓形齿联轴器可允许存在较大的角位移（相对直齿联轴器），可改善齿的接触社会条件，提高学生传递系统转矩的能力，延长企业使用网络寿命。 产品发展特点 齿式联轴器以及作业时靠啮合的轮齿传递过程中扭矩。由于每个轮齿表面之间需要留有空间较大的空地，所以能得到补偿两轴的不同心和偏斜，为了能够减少导致轮齿的磨损和相对水平位移的摩擦产生阻力，在内部管理注入中国润滑油。齿式联轴器的角位移答应在30。齿式联轴器材料具有不同径向、轴向速度和角向等轴线出现差错风险补偿制度才能，具有经济结构更加紧凑、回转运动半径小、传递理论扭矩大、传动方式效率高、噪声低及修补施工周期长等利益，特别主要适用于一些低速重载运行工况，如冶金、矿山、起重设备运送等行业、也适用于我国石油、化工、通用工程机械等各类生产重型工业机械的轴系传动。 鼓形齿式联轴器性能参数模型尺寸表 齿式联轴器标记分析示例 例：GIICL13鼓形齿式联轴器 主动端：J型孔，A型键槽 d1=200mm,L1=290mm 从动端：J1型孔，A型键槽 d2=180mm ，L1=260mm GIICL13联轴器 JA 200＆times;290/J1A 180＆times;260 JB/T8854.2-2001 联轴器选型方案设计 如果有一种必要我们可以同时根据自己工作人员要求,参照国家相近联轴器的标准问题自行组织设计,决定采用联轴器的结构和尺寸。选择这种联轴器时,联轴器的计算输出扭矩应取机械市场不稳定正常运转时的动载荷及过载时的最大需求扭矩。如最大目标扭矩能精确求得时,此最大控制扭矩值就可直接作为安全联轴器的计算提供扭矩。 联轴器安装 各种联轴器在装配
在正常条件下运转的联轴器,一般都具有较长的使用寿命。联轴器过早损坏, 往往是联轴器或相联部件工作不正常所致。产生各种不正常现象,最终导致联轴器失效的主要原因大致可归纳为下列几个方面。 （一）设计和选用上的原因 设计传动系统时,对某些联轴器, 如果不能消除或精确计算确定运转时所产生的附加载荷的影响,也会造成轴或轴承过载而损坏。 对于多数联轴器, 如两轴存在相对径向位移,都会引起一定数量的附加径向裁荷,其值随径向位移增大而增大。有些联轴器还随扭矩的增大而增大。轴向附加载荷主要发生在一些橡胶联轴器中,例如轮胎式联轴器,橡胶套筒联轴器等。此外,齿轮联轴器也会产生较大的附加轴向载荷。 用于联接动载荷很大的机组,例如往复式机械, 齿轮轧机等的联轴器,由于这些机组动载荷的峰值有时高达正常载荷的4.5倍。如果事先没有掌握载荷变化的规律,或者未经扭振方面的详细分析计算,也有可能因对动载荷估计不足而导致联轴器过载而损坏。 （二）制造安装和调整方面的原因 制造质量低劣有时是造成联轴器过早损坏的主要原因，例如某些剪切型橡胶联轴器,其橡胶弹性元件与金属件表面的粘结强度不足时,会引起橡胶弹性元件撕脱而使联轴器损坏。 对大多数联轴器,没有按照规定要求安装并经仔细调整,以致两轴相对位移超出联轴器的许用值,这往往是造成联轴器早期失效的最主要原因。 调整时,有时会发生两轴相对位移超过联轴器的许用相对位移量的现象,除了调整工具和调整技术水平等原因外,发生这一现象的另一主要原因往往在于对可移式联轴器性能片面理解或误解,即把有补偿两轴相对位移的联轴器,误解为可以随便安装,不必精确控制联接两轴的相对位移。 联轴器装拆时如果采用不符合操作规程的方法,也会引起联轴器损坏。例如猛打猛敲铸铁轮毂,或采用过紧的配合, 以致在装配时就产生微小裂纹,随后在运转过程,由于工作载荷作用使裂纹逐渐扩大而破裂。联轴器与轴采用过松的配合以及在高速下因没有用螺钉等固定或固紧力不足,在运转过程也会发生轮毂与键松动,擦伤孔壁而损坏。 （三）维护方面的原因 对于有些联轴器（例如可移式联轴器）,缺乏良好的维护,常是导致过早损坏的主要原因。这类联轴器工作时多数需要保持良好的润滑条件,例如齿轮联轴器,链条联轴器,滑块联轴器,蛇形弹簧联轴器等。发生润滑不良往往是由于缺乏定期检查、忽视润滑和密封的作用、没有及时更换巳损坏的密封件和更换巳经老化而失去润滑性能的润滑油等原因造成的。 一些不需润滑的联轴器, 如果传动系统有较大动载荷,尤其是伴有振动时,应注意定期检查, 是否有联接件发生松脱等现象,以防由此而引起的联轴器损坏。 （四）环境方面的原因 工作环境恶劣是影响联轴器使用寿命的又一个原因。 联轴器在有腐蚀和磨料的环境中工作时,润滑剂可能失效,并浸蚀金属,容易引起可移式刚性联轴器中可动元件磨损而早期损坏,或者引起弹性联轴器中橡胶元件变质。 如橡胶联轴器的橡胶元件经常受热水,盐水冲刷或受日光照射, 则橡胶元件易损坏,影响其使用寿命。温度过高,橡胶元件易老化、软化;温度过低（零下15c左右）又会引起橡胶脆裂。 即使当温度变化尚未危及橡胶的上述性质时,但却影响橡胶的机械性能,随着温度的降低,橡胶的弹性也趋向减弱,引起传动系统刚度增加,改变系统的固有频率,以致在常温下不会发生振动的联轴器,在低温下有可能发生振动。 此外,例如有机溶剂等化学物质,对橡胶联轴器的橡胶元件的使用寿命都有不同程度的影响。 联轴器损坏失效的3个表现
弗兰德联轴器官方网站 ARPEX ARP-6 MCECM275-6/ARPEX ARC 545-8/ARPEX ARF267-6 NHN 联轴节
产品简介 十字滑块联轴器由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。因凸牙可在凹槽中滑动,故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移。这种联轴器零件的材料可用45钢,工作表面需要进行热处理,以提高其硬度凸缘联轴器属于刚性联轴器。 产品特点 十字滑块联轴器使用时，当轴的转速较高时，十字滑块将产生很大的离心力，是工作平稳性降低，凸缘和凹槽工作面的磨损会加剧。为了减小离心力的影响,应尽量减轻十字滑块的重量,限制轴线位移和联轴器的工作转速。为了减轻重量,设计这种联轴器时,应尽量限制其外径的大小。且其十字滑块应做成中空的结构。 SL十字滑块联轴器规格尺寸表 标记示例 例：SL190十字滑块联轴器 主动端：Z1型孔，A型键槽 d1=70mm,L1=140mm 从动端：J1型孔，B1型键槽 d2=75mm ，L1=180mm SL190 Z1A 70＆times;140/J1B1 75＆times;180 （Q/JL03-2001） 联轴器选型的6点注意事项 ①注意联轴器传递的载荷 ②注意联轴器的转速 ③注意联轴器连接两轴的相对位移 ④注意联轴器的传递精度 ⑤注意联轴器的制造，安装和维护 ⑥注意联轴器的工作环境 联轴器安装 动力压入法是指采用冲击工具或机械来完成轮毂向轴上的装配过程,一般用于轮毂与轴之间的配合是过渡配合或过盈不大的场合。安装现场通常用手锤敲打的方法,方法是在轮毂的端面上垫放木块、 铅块或其它软材料作缓冲件,依靠手锤的冲击力,把轮毂敲入。这种方法对用铸铁、淬过火的钢、铸造合金等脆性材料制造的轮毂,有局部损伤的危险,不宜采用。这种方法同样会损伤配合表面,故经常用于低速和小型联轴器的装配。 十字滑块联轴器价格 我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证十字滑块联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理十字滑块联轴器价格。 联轴器厂家介绍 坐落在无锡市惠山区蠡鸿工业园，距沪宁高速、锡澄高速、锡北运河仅1000米。公司产品：SWC-I58C万向连接轴，GR75爪形联轴器，JM1弹性膜片联轴器，GICL14内齿联轴器，KC24022链式连轴器，JS23蛇形弹簧连轴器，zll5尼龙棒齿式联轴器。适用在：倾斜式拖木机，通风机，冷水机，抛光机，轧光机。本公司坚持质量至上、信誉至上、服务至上的宗旨，宝亮机械热忱欢迎您到美丽的太湖之滨——无锡来做客。我们真诚希望和社会各界朋友合作，我们的全心全意只为您十分满意。 联轴器应用领域 十字滑块联轴器一般用于转速n＆lt;250r/min，适用于低速、传递载荷大，无剧烈冲击处，比如球磨机，垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。 联轴器的检查 检查内容包括:联轴器有否振动（大小）, 有否杂声;温度正常与否外观有否变形（弯曲、扭曲）,裂纹、磨损、锈蚀、变色《过热）,润滑情况（润滑油脂牌号、油脂量、油压、油温、质量）, 联轴器零件有否松动; 对中情況等。这些检查内容有的必须在动态下进行,有的必须在静态下进行。除通过肉眼检查外,有的还必须进一步通过仪器检测。
弗兰德联轴器官方网站 ARPEX ARP-6 MCECM275-6/ARPEX ARC 545-8/ARPEX ARF267-6 NHN 联轴节弗兰德联轴器官方网站 ARPEX ARP-6 MCECM275-6/ARPEX ARC 545-8/ARPEX ARF267-6 NHN 联轴节 | FLENDER公司动态 | 文章中心 | FLENDER联轴器