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一些客户反映了联轴器经常损坏的原因。其中一个很大的因素就是联轴器连接的两轴没有对中或者对中不理想。联轴器连接的两轴需要对中吗？先说两轴对中的意义和必要性。膜片联轴器连接的两轴副中理想轴对准的定义，应使机器达到设计转速条件时两轴的中心线在同一条直线上。轴对中的意义两个相连的轴对中也叫联轴器对中，是联轴器安装的关键。正确的轴对准可以确保机器的安全和正常运行，尤其是对于高速旋转的机器。两个连接轴未对准的后果旋转机器轴的未对准是大多数机器故障的原因之一。联轴器本身是直接受影响的部件，也会引起机器振动、轴承过度磨损、机械密封失效等问题。然而，很难实现两个相连轴的绝对精确对准，在连续运转的情况下，机器更难保持对准。因此，联轴器的设计应允许由联轴器连接的两个轴之间存在一定的错位。这种不对中要考虑很多因素，如地基不均匀沉降、各部件热膨胀不均匀、轴偏斜、轴承磨损不均匀、设备连续运行产生位移等。此外，安装引起的微小错位是不可避免的。设计合理的联轴器不仅能安全可靠地传递扭矩，还允许有较大的不对中，以补偿各种不对中因素造成的最大不对中。一般来说，联轴器的型号和尺寸是根据设备的机械特性，如传递的功率、运转速度、轴端间距等来选择的，然后根据设计要求确定安装时的允许不对中。对于安装者来说，轴应该尽可能精确地居中。当大多数机器达到正常工作状态时，由于机体的热膨胀，轴会上移，在确定冷对中值时要考虑这种热膨胀。任何联轴器设计的允许轴不对中是有限制的，只是用来补偿运行中不可避免的和可变的不对中，绝不是留给安装者草率行事的。联轴器厂家提醒，为了延长联轴器和机器的使用寿命，进行严格认真的对轴是必不可少的。6点教你选择合适的联轴器类型。
齿轮联轴器内外齿圈卡住怎么办？
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链条联轴器需要润滑吗？这个答案很明显，一定是！首先要明白，链条联轴器的传力过程是从半联轴器到链条，再到半联轴器。由于连接轴之间的相互位置误差和载荷波动引起的弹性变形，链条的滚子会不断转动，与轮齿产生摩擦磨损。当轮齿硬度不足时，容易出现早期失效。同时，链铰链中的元件之间会有一些相对运动。因此，润滑这些摩擦副的表面是非常重要的。此外，应该指出的是，在联轴器的驱动侧和从动侧，滚子旋转的方向是不同的。当载荷增加时，滚子倾向于相对于轮齿向外移动。因为驱动侧和从动侧的工作齿廓与另一侧的不同，所以滚子转动不同。所以我们需要根据表23确定合适的润滑规格，一般可以用润滑脂润滑。因为链条联轴器工作时不像轴承那样有明显的搅油作用，不会因为油脂过多而发热。在重工况条件下，润滑脂中加入二硫化钼会明显改善润滑效果。高速工作时，考虑使用润滑油，但要注意密封严密，必要时涂密封胶。使用润滑油时，在离心力的作用下，金属磨屑会附着在外壳的内表面，这样链条上的油就能保持清洁。所以链条联轴器在工作时，链条和链轮在这样的应力下之前有一定的相对运动，润滑对链条联轴器的工作性能影响很大，不能忽视！后期保养需要注意什么？除了定期清洗和加注润滑剂外，还应注意定期检查连接环节。双排链条联轴器销轴与中间链板连接处容易磨损，需要及时更换。由于联轴器工作时主动侧和从动侧受力不同，链条向内环绕时铰链接触面积很小，主动侧和从动侧可以周期性切换，链条翻转180°，链条环绕时铰链工作面积转移。因为直接受惯性冲击的一面容易损坏，可以交替使用，延长使用寿命。链式联轴器的优缺点是什么？
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