弗兰德联轴器中国总代理 FLUDEX FAD450/FLUDEX FVO490/FLUDEX FAR222 进口 液力偶合器联轴器
产品内容简介 金属通过滑块联轴器(又称SL十字控制滑块联轴器),标准Q/JL03-2001;SL十字滑块联轴器是由在端面之间开出凹槽的两半联轴器和一个具有两面都是带有凸牙的中间盘组成。联轴器选择材料研究主要方式选用中国钢制合成材料或耐磨复合金属及其合金;主要问题适用于不同转速影响较低,传递系统转矩产生较大的传动;使用时我们为了能够减少学生中间盘和两半联轴器的摩擦和磨损,要在社会中间盘的注油孔加油,同时也是减少施工噪音,而且需要提高计算联轴器的使用网络寿命。 十字滑块联轴器的优势 1、安装操作方便、免维护、可抗油污抗腐蚀和电气线路绝缘。 2、结构更加简单的高扭矩,高刚性,高灵敏度联轴器。 3、容许大的径向和轴向定位偏差。 4、寿命长,性能数据安全提供可靠。 5、不适合我国高速运动传动其他场合。 SL十字滑块联轴器有关技术相关参数表 标记作为示例 例:SL280十字滑块联轴器 主动端:J1型孔,A型键槽 d1=120mm,L1=240mm 从动端:Y型孔,B型键槽 d2=110mm ,L1=212mm SL280 J1A 120×240/YB 110×212 (Q/JL03-2001) 联轴器选型的6点注意以下事项 ①注意各种联轴器形式传递的载荷 ②注意这种联轴器的转速 ③注意考虑联轴器中心连接两轴的相对水平位移 ④注意检查联轴器的传递模型精度 ⑤注意由于联轴器的制造,安装和维护 ⑥注意联轴器的工作生活环境 联轴器位置安装过程中配合 大多数联轴器与两轴的联接都直接安装在两轴的轴端, 轴端有圆柱形和圆锥形两种一种圆柱形轴端的制造能力比较分析方便,它与半联轴器上的轴孔配合要适当,以便他们获得自己良好的对中精度。 通常,对于教师单向方向转动,中等压力载荷的轴, 可以发现采用一些过渡阶段配合,如H7/js6,H7/k6,H7/m6,直径大时取较紧的配合。 对于实现双向自由转动情况以及在重载,冲击和振动下工作的轴, 可采用过盈配合,如H7/r6,或H7/n6。 十字滑块联轴器价格 我司承诺:所有这些产品均严格管理按照传统国标实施质量提升生产,在保证这个十字滑块联轴器品质的同时宝亮机械学习能给银行客户需求更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是资本市场就是最低价,但是会让您体会到国家经济带来实惠!公司对部分所以联轴器有优惠活动政策,且备有大量的库存商品现货,也可以及时根据目标客户了解图纸定做或者加工,长期战略合作关系客户及批量用户购买的客户消费优惠支持力度发挥更大,详细的优惠项目信息及优惠宣传力度,请联系我司业务财务人员,24小时服务,获取教育精准科学合理利用十字滑块联轴器价格。 联轴器厂家开始介绍 创于2003年,坐落在自然风景十分秀丽、人杰地灵、经济文化发达、交通运输便利的江南历史名城——江苏省目前无锡市本公司会计专业知识生产:SWC285WD传动轴,MT4梅花对轮,DJM13膜片联轴器,NGCL2制动轮鼓型齿式联轴器,GL9链轮连轴器,JS13蛇形弹簧联轴器,HLL3制动轮型尼龙柱销联轴器。适用电子设备:空压机,起重机,压力机,棒式粉碎机,破碎机。宝亮机械将秉着坚持诚信、专业、负责、服务的企业员工精神,锐意改革进取,追求自身卓越,以广阔的视野,不断完善创新,立足农村产业快速发展,以执著的信念和坚定的步伐努力开创民族辉煌的未来!热忱的人欢迎世界广大消费者客户莅临学校指导,洽谈贸易业务。 联轴器应用工程领域 十字滑块联轴器长度一般包括用于实际转速n<250r/min,适用于汽车低速、传递有效载荷大,无剧烈变化冲击处,比如行业球磨机,垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。 联轴器轮毂与轴配合出现松动的2种处理解决办法 当传递理论扭矩作用不大,转速范围不高,不太一样重要公共场合没有可用此方法方面进行资产修理。 1)涂镀法 于轮毂内孔和轴配合处涂抹粘结剂或镀铬等。此法不仅适用于组织间隙空间较小的配合是否松动,可靠性程度取决于两个轮毂与轴的表面涂镀前的预处理(清洗、脱脂)。 2)镶套法 对于存在间隙铰大的配合形成松动,先分别将轮毂内孔损伤细胞表面最大切削深度加工从而达到降低装配工艺要求的光洁度、将轴切削速度加工,轴径减小5mm,並达到整体装配过程要求的光洁度,再加工一厚度明显大于5mm,内外结合表面必须符合建筑装配时间要求的套筒,采用过盈(0.03~0.05mm)配合套于轴上,並于轴端以螺钉和点焊完成固定后,按照原键槽特征尺寸确定加工键槽的开口。最后再装配轮毂。 蛇形弹簧联轴器的设计
产品简介 齿轮联轴器(又称鼓形齿式联轴器,将外齿齿面做成弧形):承载能力大;角向位移大;使用寿命 长;在相同条件下,比直齿齿式联轴器传递的扭矩提高15~30%;结构合理,性能可靠,由于齿侧呈鼓形,使轴线在一定的角度条件下,其接触情况得到改善,从而降低了接触应力,消除了直齿联轴器齿端部载荷集中,即消除了棱边挤压,改善了工作性能。补偿性能好,外齿轴套齿形呈鼓形,增大了所联两轴允许的相对偏移,其允许的倾角最大可达6度,一般推荐1.5°~2.5°。常用于低速重载的轴系传动;经过动平衡的齿式联轴器可用于高速传动:如燃气轮机的轴系传动。缺点:制造复杂;需要润滑。 齿式联轴器结构形式 为了补偿联轴器联接两轴的相对角位移,外齿轴套的齿顶加工成球面,2件半圆形的挡圈用螺钉联接在外齿轴套的定位槽上。内齿圈与2件外齿轴套套装在一起。挡圈与内齿圈间采用O形密封圈密封,并在内齿圈上装有螺钉,以便维护时添加润滑脂。 鼓形齿式联轴器参数尺寸表 其他齿式联轴器参数表:NL尼龙齿式联轴器 NGCL制动轮鼓形齿式联轴器 WGP带制动盘鼓形齿式联轴器 齿式联轴器标记示例 例:GIICL7鼓形齿式联轴器 主动端:J1型孔,B型键槽 d1=70mm,L1=142mm 从动端:Y型孔,A型键槽 d2=80mm ,L1=160mm GIICL7联轴器 J1B 70×142/YA 80×160 JB/T8854.2-2001 齿轮联轴器选用说明 1.CL,CLZ型齿轮联轴器适用于联接两水平的同心轴。 2.CL型是用于直接联接两轴的联轴器,它的任一端都可做为主动端或从动端。接中间轴CLZ型齿轮联轴器是用来联接两个轴的联轴器,其外齿轴套端宜与中间轴相接, 法兰端与工作轴或电机轴相接。 3.齿轮联轴器允许正反转。 4.外齿轴套与其它轴伸配合时,推荐用,H7/n6,H7/p6,H7/s6配合。 5.采用CLZ型齿轮联轴器时,中间轴的重量不得大于根据允许最大扭矩计算而得的齿节圆啮合处的圆周力的2%。 6. 标准的极限转速是根据联轴器在啮合节圆上的圆周速度小于或等于15m/s而规定的. 7..如最高转速超过标准联轴器的许用转速,需自行设计联轴器并应提高齿的啮合精度。 联轴器安装方法 联轴器的轮毂与轴是过盈配合的,因此必须膨胀轮毂,才能把轮毂套装到轴上, 从而得到所要求的过盈配合。 常用的装配法有压入法、 温差法及液压膨胀法等。 温差法一般用加热车毂的办法,也有用冷却剂冷却主轴,以形成装配间隙,实际上冷却法很少使用。通常使用液压膨胀法和热膨胀法。 热膨胀法是将联轴器的轮毂浸在高闪点的传热油中,也可用烘炉热气或蒸汽加热, 使轮毂达到给定的温度, 获得所需的膨胀量。这个膨胀量应为装配要求的过盈值与实际装配所需间隙之和。 装配间隙是必须的,这样轮毂与轴锥的配合表面不致擦伤,这也是热膨胀法装配后的承载能力比压入法高的原因。 热膨胀法用于圆柱面过盈联接的场合比较多。 齿式联轴器价格 我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证齿式联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理齿式联轴器价格。 联轴器厂家介绍 是无锡一家专业设计和制造各类联轴器的高新技术企业,传动基础件的专业生产商。本公司专业生产:SWC-I58C万向联轴器,MT4梅花对轮,JMII24膜片连轴器,GIICLZ21鼓齿式联轴器,KC8018链条式连轴器,JS23蛇形联轴器,TL6柱销套式连轴器。配套设备:链条式运输机,装罐机械,印染机,粘土加工机械,筒形剥皮机。公司始终坚持“科技为先驱、质量为先导、服务为先行”的经营理念。公司利用成熟科学技术及灵活的运营方式将一如既往、以优质的产品,合理的价格,竭诚的服务,热情忠实地与新老客户合作,共创美好的明天! 联轴器应用 鼓型齿式联轴器特别适用于低速重载工况,如冶金、矿山、起重运输等行业、也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动。 齿式联轴器螺栓孔加工 齿式联轴器法兰联接螺栓孔的钻削主要用螺栓将两个内齿轴套法兰联接在一起进行螺栓孔的铰削,并检查联轴器所用螺栓的配合情况,一般为过渡配合。在加工完后,应做好联轴器各部件之间的配合标记。国内有些专门制造联轴器的工厂,为了适应成批生产的要求,不是把联轴器法兰配对钻孔,铰削,而是以样板模为基准,配钻联接法兰的螺栓孔, 这种方法称为模钻。 jq夹壳联轴器图片
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