弗兰德联轴器官方网站 BIPEX 53/BIPEX 182/BIPEX 112 BNT 联轴节
在传动机构中，轴与轴毂的联接是很常见的一种联接方式，如轴与齿轮或带轮，联轴器的联接等。这种联接大多情况下用于传递转矩，在一些特定的情况下也可以同时传递转矩与轴向力相复合的载荷，如轴与斜齿轮，轧辊等的联接。 轴毂联接按传力原理的不同可分为如下三大类：形锁合联接，摩擦锁合连接，材料锁合连接 形锁合联接：依靠联接件的形状交错啮合，把两个零件联接在一起，其中有键联接，销联接，形面联接，最常见的就是键连接。 摩擦锁合联接：利用零件相对运动时配合面间产生的摩擦力来传递载荷，其中有过盈配合联接，胀紧套联接，柱形弹性胀紧联接，液压胀紧联接。 材料锁合联接：用某些材料如钎焊剂、胶黏剂等把轴与毂联接在一起，这种方法多为不可拆卸联接，在实际应用中不是很广泛。 形锁合联接在实际工况中使用较普遍，材料锁合联接使用不是很广泛，这里都不做阐述，重点介绍下摩擦锁合联接。 由于摩擦锁合联接是利用摩擦力来达到联接的目的，因此无需在轴和轮毂上加工键槽，也就不会产生应力集中的问题。同时摩擦锁合的传力原理使得零件间配合紧密、定心精度高，特别适用于传动精度要求高的仪器设备中。随着人们对摩擦锁合联接方式的深入研究，摩擦锁合联接件也得到了飞速的发展，其结构也趋于多样样化。常见的摩擦锁合联接产品有：锥环胀紧套、柱形弹性胀套、液压胀套. 1 过盈配合联接 过盈配合联接虽不是轴毂联接产品，但在工程实际中也时常用到这类摩擦锁合式联接。这种联接形式不需要在轮毂和轴之间使用其他联接件，而是在轴和轮毂的接触面间直接形成过盈配合来实现联接，其常用的结构主要有柱面过盈配合和圆锥面过盈配合两种形式。轴和轮毂过盈联接图 过盈配合联接的工作原理是：当用一定的轴向力将作为轮毂的包容件套压到作为轴的被包容件上时，配合面之间就产生一定的过盈量，配合面上便产生了一定的径向压力。当联接承受一定的转矩时，配合面上便产生摩擦阻力或摩擦阻力矩，以抵抗和传递外载荷。过盈配合联接具有结构简单、对中性好、抗冲击载荷的优点。其缺点是对轴和轮毂的尺度精度要求较高，安装和拆卸困难。 2 柱形弹性胀套联接 柱形弹性胀套是一种具有交替内凹槽的圆套，其材料是由弹簧钢经淬火与回火制成。柱形弹性胀紧套主要有不带夹紧螺钉和本身带有多个压紧螺钉两种结构形式，如下图所示。柱形弹性胀套结构形式 柱形弹性胀套的工作原理：将弹性胀紧套装入轴与毂孔间隙内，施加轴向压紧力便能使柱形弹性胀紧套产生弹性变形，从而使弹性胀紧套与轴和轮毂接触面产生径向压力，当发生相对运动趋势时由摩擦力传递转矩或者轴载荷。柱形弹性胀套主要用来作为齿轮、轴承、气缸套等盘类零件精加工时的定位元件。 柱形弹性胀套的特点：联接对中精度高，可获得较高的旋转精度;轴截面不被消弱，应力集中很小;受交变转矩时无冲击。其缺点是结构复杂，加工困难。 3 锥环胀紧套联接 锥环胀紧套的工作原理：是在轴毂之间设置相互贴合的内外锥形环，在拧紧螺钉所产生的轴向压紧力作用下，迫使内外锥环相对移动而抵紧，外环因胀大而将毂撑紧，于是在接触表面间产生径向压力。当发生相对运动趋势时由摩擦力传递转矩或者轴向载荷。锥环胀紧联结套是目前应用最广泛、演化类型最多的机械基础件，如下图所示。其主要用途是代替单键和花键的联结作用，以实现机件（如齿轮、飞轮、皮带轮）与轴的联结，用以传递负荷。锥环胀紧套 锥环胀紧套的特点：可传递相当大的双向转矩与轴向力，且对中性好，装拆方便;对轴与毂孔表面的加工要求较低，允许粗的配合，但对锥环本身的制造精度要求较高;因需要内外锥环及螺纹压紧装置，所以占有的空间尺寸较大，这应是考虑的缺点。 4 液压胀套联接 液压胀套是近年来发展的一种新型的用于轴毂联接的零件，如下图所示。液压胀套 液压胀套的工作原理：在胀套内具有充满液压介质的环形空腔，当对腔内液压介质施加压力时，胀套的内外壁将在压力作用下因膨胀变形而将轴和轮毂胀紧，这样就能靠摩擦力来传递载荷。详细了解点击：液压胀套的结构特点及工作原理 液压胀套优点：拆装方便、定心精度高、具有过载保护功能，液压胀套特别适合于用作暂时性的易松开的轴毂联接，还可作为传动链中的过载保护联轴器使用。缺点是结构比较复杂，加工成本较高、有的需高压的液压系统。 液压免键胀套在联轴器上的高能应用
FCL弹性联轴器符合日本国家标准JISB1452。FCL弹性套销联轴器是用一端带有弹性套(橡胶材料)的销，安装在两半联轴器的法兰孔中，实现两半联轴器的连接。弹性套销联轴器曾经是我国应用最广泛的联轴器，早在50年代末就被制定为机械部标准，JB08 & mdash60弹性环销联轴器是我国第一个标准联轴器。以其结构简单、安装方便、体积小、重量轻、免维护、质量可靠等特点，得到了日本及世界其他国家客户的广泛使用和赞赏。柱销联轴器FCL弹性联轴器的特点是吸振性好，能使主动轴的运动平稳地传递到从动轴上。变速器中没有轴向推力。拆卸方便，只要拆下联接螺栓，主动和被动的连接就可以分开。如果两轴的相对位移在安装和调整后能保持在规定的范围内，联轴器将具有满意的使用性能和较长的工作寿命。因此可广泛应用于各种由小负荷电机驱动的中、小功率传动轴，如减速机、齿轮箱、泵、印染机、绞车、起重机、压缩机、输送机、纺织机、绞车、球磨机等。FCL弹性套销联轴器FCL弹性套销联轴器结构简单，属于弹性联轴器范畴，制造容易，无需润滑，无需硫化和金属粘接，更换弹性套方便，无需移动半联轴器，对两轴相对偏差有一定的补偿和减振缓冲性能。弹性套筒在压缩变形下工作。弹性套柱销联轴器因其厚度薄、体积小、弹性变形有限，可以补偿轴向位移和弹性，但允许的轴向位移补偿量较小，弹性较弱。弹性套销联轴器依靠销组的锁紧力在接触面上产生摩擦扭矩，压缩橡胶弹性套传递扭矩。适用于安装底座刚性好、对中精度高、冲击载荷小、减振要求低的中小功率轴系传动。型号型号允许扭矩maxtorque.m允许转速maxspeedr\\u002Fmindd1lcn-m重量kg fcl 904434-M8 & times；501.7 fcl 100104000100401135.534-M10 & times；562.3 fcl 11216400011245134034-M10 & times；562.8 fcl 12525400012550134534-M12 & times；644.0 fcl 14050400014063135036-M12 & times；645.4 fcl 160110400016080155638-M12 & times；648.0 fcl 180157350018090156338-M12 & times；640.5 fcl 2002453200200100217148-M20 &时代；86.2 fcl 2243922850224112218048-M20 & times；852206182550250125259048-M24 & times；1131.6 fcl 2898023002801403410048-M24 & times；1164.0 fcl 3151568205031516041112410-M24 & times；1167.7 fcl 35524018003551806012558-M30 & times；589.5 fcl 400320160040020060125510-M30 & times；150113 fcl 4506174140045022465140512-M30 & times；150145 fcl 5609800115056025085160514-M30 & times；150229 fcl 63015680100063028095180518-M30 & times；150296传送链联轴器_安装_型号尺寸表
弗兰德联轴器官方网站 BIPEX 53/BIPEX 182/BIPEX 112 BNT 联轴节
产品简介 梅花联轴器工作稳定可靠,具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能而且结构简单,径向尺寸小,重量轻,转动惯量小,适用于中高速场合，具有较大的轴向、径向和角向补偿能力，高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油,承载能力大,使用寿命长,安全可靠。梅花联轴器无需润滑,维护工作量少,可连续长期运行，可用于各种中小功率的水平和垂直传动轴系，工作温度-35～80℃，转矩16～25000N.m，轴孔范围12~140，最高转速1530~1900r/min，径向允许误差0.5~1.8mm，轴向允许误差1.2~5mm，角向允许误差2°;~1° 梅花联轴器标准 梅花联轴器标准【GB/T5272-2002】都被新标准【GB/T5272-2017】替换了（以梅花联轴器大回转直径命名型号）新标准做了以下修改 ①联轴器的大扭矩 ②删除了LMD和LMZ-II型 ③修改了部分LML型联轴器结构形式 ④修改了部分LMS型联轴器的尺寸 ⑤增加了LMP型联轴器结构形式 ML梅花形弹性联轴器规格尺寸表 XL星形弹性联轴器规格尺寸表 标记示例 ML8型梅花形弹性联轴器 MT8 弹性件硬度＆ge;94HZ 主动端：Y型轴孔，A型键槽，d1=50mm，L1=112mm 从动端：Y型轴孔，A型键槽，d2=55mm，L=122mm ML8联轴器（YA50＆times;112/YA55＆times;122）弹性垫MT8C 联轴器标准GB5272-2002 联轴器选型前的考虑因素 1.联轴器用于何条件（如工作环境的温度、湿度;是否有粉尘、油、酸、碱等物质、并根据不同的工况条件和环境选用不同材质） 2.考虑工况启动是否频繁 3.联轴器是否具备补偿两轴偏移的能力 4.联轴器是否具备缓冲减震性能 5.考虑载荷性质、轴孔联接方式 6.考虑联轴器需用转速和最大传递扭矩能力 联轴器安装 动力压入法是指采用冲击工具或机械来完成轮毂向轴上的装配过程,一般用于轮毂与轴之间的配合是过渡配合或过盈不大的场合。安装现场通常用手锤敲打的方法,方法是在轮毂的端面上垫放木块、 铅块或其它软材料作缓冲件,依靠手锤的冲击力,把轮毂敲入。这种方法对用铸铁、淬过火的钢、铸造合金等脆性材料制造的轮毂,有局部损伤的危险,不宜采用。这种方法同样会损伤配合表面,故经常用于低速和小型联轴器的装配。 梅花联轴器价格 我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证梅花联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理梅花联轴器价格。 联轴器厂家介绍 位于江苏无锡，是一家现代化高新技术企业。优势产品：SWC-I150A万向转动轴，ML5梅花橡胶垫，JMII17弹性膜片联轴器，GICL13齿轮联轴器，GL8链式联轴器，js118蛇形弹簧联轴器，lt10柱销联轴器。适用机器：带式运输机，校平机，双动活塞泵，双动活塞泵，加煤机。有限公司具有十几年生产的实践经验，以质量、信誉取胜，以合理的工艺指导生产。公司利用成熟科学技术及灵活的运营方式将一如既往、以优质的产品，合理的价格，竭诚的服务，热情忠实地与新老客户合作，共创美好的明天! 联轴器应用领域 主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合，例如：数控机床、空压机、柴油机、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等。 联轴器的发展 随着化学工业的发展,对化工装置所用的机械设备提出了新的要求，与此相应,联轴器的设计和应用也得到了改进和提高,以适应机器发展的要求。从当前国内外联轴器的使用情况来看,大功率的高速旋转机械使用齿式联轴器和齿式无键联轴器最为广泛,因此齿式联轴器的设计和制造进展比较快。 SWC-WD万向连接轴
弗兰德联轴器官方网站 BIPEX 53/BIPEX 182/BIPEX 112 BNT 联轴节弗兰德联轴器官方网站 BIPEX 53/BIPEX 182/BIPEX 112 BNT 联轴节 | FLENDER公司动态 | 文章中心 | FLENDER联轴器