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弗兰德联轴器官网 N-EUPEX DS272/N-EUPEX DS135/N-EUPEX DS556 现货 弹性体

发布时间:2023-10-12 点击数:29
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联轴器在轴上的装配方法及联轴器与电机轴的连接图联轴器与电机轴的连接是联轴器安装的关键之一。联轴器与轴的配合多为过盈配合,连接分为有键连接和无键连接,联轴器的轴孔分为圆柱形轴孔和圆锥形轴孔。装配方法包括静态压入法、动态压入法、温差装配法和液压装配法。(1)静态压入法:根据装配时所需的不同压入力,采用夹具、千斤顶和手动或电动压力机。锥形轴孔一般采用静态压入法。这种方法一般用的不多。(2)动态压入法:用冲击工具或机械完成装配过程,一般在联轴器与轴的配合为过渡或过盈量不大时使用。装配现场通常采用锤击的方法,也会损伤配合面,所以在低速小联轴器的装配中经常使用。(3)温差装配法:通过加热使联轴器膨胀或冷却使联轴器收缩,这样可以方便地将车轮联轴器安装在轴上。这种方法与静态压入法和动态压入法相比有很多优点,非常适合脆性材料车轮采用温差装配法。温差组装法多采用加热法,冷却法使用较少。(4)装配后的检查:联轴器装配到轴上后,仔细检查联轴器与轴的垂直度和同轴度。通常在联轴器的端面和外圆上安装两个百分表。转动轴时,观察联轴器的总跳动(包括端面跳动和径向跳动),以确定联轴器与轴的垂直度和同轴度。键的顶部一般有间隙,约0.1-0.2 mm,高速旋转机械对联轴器与轴的同轴度要求很高,单键连接无法获得高同轴度,但采用双键连接或花键连接可以提高。联轴器轴孔键槽连接形式和尺寸(Y型、J型、Z型)

主要技术参数进行弹性套柱销联轴器TLL带制动轮通过弹性套柱销联轴器许用扭矩影响范围6.7~1538(公斤·米)11~716(公斤·米)轴径范围25~180(毫米)30~180(毫米)转数设置范围1100~5400(转/分)1300~4700(转/分)允许学生使用方法偏差 角度分析位移a≤40';径向水平位移y≤0.14~0.20(毫米)使用环境条件 用于建设正反转变化多、起动系统频繁出现高速轴(低速发展不宜用),工作过程中温度可以使用这些条件-20~+50℃,无油质或其它一些有害金属橡胶的介质不同条件下(要求以及制动的高速轴应选用TLL带制动轮采用弹性套柱销联轴器)优缺点 能缓冲输出扭矩需求急剧增加变化情况引起的报动,能补偿轴位移:缺点:制造企业较为丰富复杂,要用中国橡胶和皮革。由于我国装配设计误差,弹性圈优缺点易损坏,柱销易磨损,寿命相对较低。目前,已逐渐被柱销、爪形、简易操作弹性圈等联轴器材料代替 弹性计算联轴器有哪些?好用吗?

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