弗兰德联轴器中国总代理 ARPEX ARP-6 MCECM245-6/ARPEX ARW 167-4/ARPEX ARW 355-4 GG 联轴节膜片
产品简介 万向联轴器是利用可容许有较大角位移的中间件以实现不同轴线间两轴联接的联轴器,又称铰链联轴器,万向节。万向联轴器按尺寸大小可分为小型和大型两种。 万向联轴器特点 1、运转平稳，噪声较低，装拆保护非常便利。 2、SWC型选用整体式叉头，使运载更具有可靠性，结构比较紧凑合理。 3、承载才能较大。与反转直径相同的其它型式的联轴相比较，万向联轴器所传递的扭矩更大，因而对反转直径受限制的机械设备，其配套范围更具有优越性。 4、传动功率高。其传动功率达98-99、8％，此联轴器用于大功率传动，节能作用显着。 5、相比较其他类型的联轴器有较大的角度补偿能力。轴线折角，SWC型轴线折角可达15度~25度不等，SWP型可达10度左右。 SWC-I系列轻型万向联轴器规格尺寸表 SWC系列重型万向联轴器规格尺寸表 万向联轴器标记示例 举例：回转直径D=225mm,长度L=550mm，的WH无伸缩焊接型整体叉头十字轴万向联轴器 标记：SWC225WH-550 万向联轴器 JB/T 5513-2006 联轴器选型前的3点考虑 1,原动机和工作联轴器的联轴器械特性.原动机的类型不同,其输出功率和转速,有的是平稳,有的冲击甚至强烈冲击或振动.这将直接影响联轴器类型的选择,是选型的首要依据之一.对于载荷为平稳的,研讨行业发展形势,则可选刚弹性柱销联轴器,否则宜选用弹弹性柱销联轴器,TL型弹性套柱销联轴器。 2,联轴器联接的轴系及其运转情况.对于联接轴系的质量大,转动惯量大,而又经常起动,变速或反转的,则应考虑选用能承受较大瞬时过载,并能缓冲吸振的弹弹性柱销联轴器。 3,工作联轴器转速高低,对于需高速运转的两轴联接,应考虑选择联轴器的结构具有高平衡精度特性,以消除离心力而产生的振动和躁声,增加相关鼓形齿式联轴器的磨损和发热。 万向联轴器安装 1、安装前需清洗油渍，并干燥法兰表面，对法兰联接螺栓必须用扭力扳手按规定的预紧力矩拧紧，其螺栓与螺母的机械性能等级分别为10.9和10级。 2、对于可伸缩带花键副的万向联轴器，安装时应检查花键轴与花键套箭头标记是否对正，以保证两端叉头轴承孔轴线的相位差不超过1＆deg;。 3、万向联轴器两端原则上均可作为主动或从动，尽量使花键副远离振动源或冲击源。 4、紧固螺栓前，须将螺纹部分用清洗剂清洗，并涂少许242胶，按交错方式进行紧固（但不允许用低硬度垫圈）。 5、安装好的万向联轴器带负荷运转一个班后，应检查法兰联接螺栓是否松动，并按规定的预紧力矩再次拧紧，如此重复几个班，直到螺栓不再松动。 6、应避免万向联轴器长期超载使用和操作事故的发生，否则将降低使用寿命。 7、万向联轴器润滑应充分，其轴承部分运转初每周应补充润滑脂一次，待工作正常后，每季补充润滑一次，而花键副则每半年补充润滑脂一次。补脂时应用新脂从丁形油封处挤出，直至新润滑脂溢出为止。 8、运转中的万向联轴器，应进行经常观察：出现以下任一现象，则应停机检查，分析原因进行维修。 万向联轴器价格 我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证万向联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理万向联轴器价格。 联轴器厂家介绍 位于江苏无锡，是一家现代化高新技术企业。优势产品：SWC-I150A万向转动轴，ML5梅花橡胶垫，JMII17弹性膜片联轴器，GICL13齿轮联轴器，GL8链式联轴器，js118蛇形弹簧联轴器，lt10柱销联轴器。适用机器：带式运输机，校平机，双动活塞泵，双动活塞泵，加煤机。有限公司具有十几年生产的实践经验，以质量、信誉取胜，以合理的工艺指导生产。公司利用成熟科学技术及灵活的运营方式将一如既往、以优质的产品，合理的价格，竭诚的服务，热情忠实地与新老客户合作，共创美好的明天! 联轴器应用领域 万向联轴器常用于运输机械，冶金机械，石油机械，重型机械等，比如拉线机,提升机械,化学处理设备,造纸设备,传动辊装置,烘干机,往复式给料机。 联轴器损坏形式 1.由于配合不良，键被剪短，辗轧 2.联轴器具有最大尺寸的孔和键槽,形成薄弱环节,由于过载,轮毂开裂并超过拐角 3.由于过载,齿式联轴器的齿被剪切 4.由于疲劳,齿式联轴器的齿断裂 5.由于齿式联轴器在临界扭转状态下工作润滑剂被挤出,导致啮合的齿产生粘着（冷焊） 6.由于过大的位移、齿或齿端破裂 7.由于润滑油（脂）被挤用,齿式联轴器磨损,粘着 8.联轴器由于受到润滑油（脂）中的淤渣腐蚀，并像疲劳裂纹一样扩展损坏 9.联轴器板组破裂 a.联轴器由于工作期间位移过大、与法兰圈邻接的板破裂,破裂由外部板扩展到板组内 b.联轴器由于长时间工作在腐蚀环境下,与法兰圈邻接的板破裂区域严重腐蚀,铁锈从板组内脱落. c.由于螺栓松动、板破裂并穿过螺栓孔 10.由于对中不良，轴向位移过大，膜片组破裂 11.由于过载，膜片组损坏 12.由于腐蚀疲劳，外部的膜片损坏，并有腐蚀凹坑 GR65梅花垫_多少钱_选型手册
产品简介 梅花联轴器是一种应用很广泛也是最普通的联轴器,有的人叫做接手，也可以称作爪式联轴器,三爪联轴器，是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢，或者铸钢材质（市面上也有生铁材质），此类一般适用在无太大精度要求的场合，如果运用在载荷灵敏，精度高，转速高的情况下可用铝合金的。梅花联轴器一般经过车加工，加工中心数控铣床铣加工，最后拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理。以保证足够的机械强度，市面上还有一种爪盘是铸件，能够大批量的生产，而且免去了加工损耗。所以在价格方面比机加工出来得要低很多.两者质量有质的区别。铸件的性能不是很好，在一些重要的场合下还是最好不要采用，铸件一般生铁材质，爪齿在高速或者是高负载的情况下容易打断，影响设备使用寿命。 产品特点 1.梅花联轴器中间连接件是聚氨酯，橡胶等材质具有很强的缓冲性能 2.梅花弹性联轴器可吸收振动、补偿径向、角向和轴向偏差 3.中间的橡胶垫把两半铁材质法兰隔开，抗油与电气绝缘 4.结构紧凑，无间隙安装，顺时针与逆时针回转特性完全相同 5.梅花联轴器与轴安装采用定位螺丝固定，键槽固定，劈开抱紧方式固定，胀套固定等，连接灵活范围广 ML梅花形弹性联轴器规格尺寸表 XL星形弹性联轴器规格尺寸表 标记示例 ML3型梅花形弹性联轴器 MT3 弹性件硬度＆ge;75HZ 主动端：Y型轴孔，A型键槽，d1=28mm，L1=55mm 从动端：Y型轴孔，B型键槽，d2=22mm，L=48mm ML3联轴器（YA28＆times;55/YB22＆times;48）弹性垫MT3A 联轴器标准GB5272-2002 联轴器的选用 联轴器的选用一般是根据工作条件,原动机及工作机械的特性确定联轴器的合适类型。选用联轴器时要考虑传递扭矩的大小,载荷有否冲击、循环及共振可能性等, 还需考虑联轴器的制造误差、装配引起的误差、轴受载荷和受热膨胀后的变形,以及部件之间相对运动等原因引起的两轴轴线的相对位移大小。此外还应考虑工作环境、联轴器的外形尺寸和安装方法,使联轴器能适应工作环境,装配、调整和维修能适应给定的操作空间。应能在轴不需作轴向移动的条件下,装拆大型联轴器。 联轴器安装 对于装有润滑油的联轴器,应注意密封部位的装配,如果轴装配不当产生漏油,会使联轴器在无润滑或润滑不好的情祝下去运行。对于强制润滑的联轴器,应特别注意检查油喷嘴的喷油情况,油能否喷入润滑部位 油量是否足够,有问题就应该修正,如果润滑部位的润滑条件得不到满足,不仅使联轴器的运行情况不良,而且还会使联轴器的使用寿命减短。如齿式联轴器在润滑情况不好的条件下运行时,会使传动齿产生过度磨损的现象。因此,对于有润滑要求的联轴器, 在安装完后,应能使联轴器处于设计要求的润滑条件下运行,这一点是极为重要的。 梅花联轴器价格 我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证梅花联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理梅花联轴器价格。 联轴器厂家介绍 位于江南风景秀丽的太湖之滨。南靠京沪铁路、312国道，北接京沪高速及沪宁 高速公路。交通便利，环境优雅。公司产品：SWC180DH万向连接轴，ML6梅花连轴器，SJM10叠片联轴器，NGCL4制动轮鼓形齿联轴器，KC16018滚子链连轴器，JS14弹簧连轴器，lt6柱销连轴器。适用设备：干燥机，冲压机，穿孔机，脱粒机，圆木拖运机。公司始终坚持“科技为先驱、质量为先导、服务为先行”的经营理念。以优良的价格热忱欢迎新老客户来电来人指教、考察、洽谈定货、互利互惠共图发展。 联轴器应用领域 梅花联轴器用的很广，几乎很多机械的都可能用到它，像小型机床，电机，包装机械等等都有用到，主要应用于泵、风机等这类中等载荷的机械上，一般用于电机的输出端。其他概括有伺服系统、主轴传动、升降平台、机床传动、齿轮箱电机、冶金机械、矿山机械、石油机械、化工机械、起重机械、运输机械、轻工机械、纺织机械、水泵、风机等. 联轴器损坏的表现形式 联轴器损坏失效形式与联轴器种类有关,也与联轴器的工作条件有关,归纳起来,联轴器有三种主要失效形式。 1.联轴器中某些元件因疲劳强度不足或因短时过载而损坏,导致两轴联接中断。 例如橡胶弹性联轴器中橡胶元件在变应力作用下疲劳断裂或与金属的粘结表面撕脱。又如刚性联轴器中的销轴、螺栓等被剪断。还有冶金机械常用的弹性柱销联轴器，尼龙棒的断裂。 2. 联轴器中某些元件在工作时变形过大或严重磨损。 虽然在这种情况下,两轴的联接没有中断, 但是联轴器的工作性能显著恶化,使传动系统附加动载荷剧增,或发生严重的噪音,甚至使轴系发生振动。如果在这种情况下,继续进行运转,还会引起传动系统其他元件损坏。 因此,一般都要停机检验,更换有关元件,并重新进行调整。比如梅花形弹性联轴器，其中梅花弹性体磨损严重，两边梅花爪接触传动，铁碰铁不断碰擦。 3.联轴器中某些元件的工作不正常引起与联轴器相邻的其他零件失效。 例如轮胎式联轴器中的橡胶元件,如扭转弹性变形过大,或在离心力作用下,因轴向尺寸缩短,在两半联轴器上产生很大的附加轴向载荷, 使两轴的轴承载荷增大,降低轴承的使用寿命。又如有些联轴器因两轴相对位移超过许用值,导致两轴承受附加弯矩,终于因应力超过许用值而破坏。 夹壳联轴器尺寸规格
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联轴器的轮毂与轴有过盈配合，因此轮毂必须扩大，以便将轮毂与轴配合，从而获得所需的过盈配合。常用的装配方法有压痕法、温差法和水力膨胀法。温差法一般采用加热轮毂的方法，同时也冷却主轴与冷却液形成装配间隙，事实上，冷却方法很少使用。通常采用水力膨胀和热膨胀。联轴器采用热膨胀法安装，其中联轴器的轮毂浸入高闪点的传热油中，或用烘箱热气或蒸汽加热，使轮毂达到一定温度以获得所需的膨胀。这种膨胀应该是装配所需的干涉值和实际装配所需的间隙的总和。下表描述了加热组件的最小间隙。加热安装间隙最小的工作台，装配间隙是必要的，使轮毂和轴锥配合面不会划伤，这也是装配后热膨胀法比压入法承载能力更高的装配方法。热膨胀法在圆柱干涉接头中得到了广泛的应用。由联轴器连接的两个轴是否需要对齐？
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