弗兰德联轴器官网 N-EUPEX DS152/N-EUPEX DS66/N-EUPEX DS340 NBR 弹性体
产品简介 齿式联轴器的构造是由两具有相同齿数的外齿轴套和两带有凸缘的内齿圈零件组成。两外齿轴套分别用键连接固定在被链接两轴的轴端,两内齿圈的内齿与轴套上的外齿相啮合,其凸缘用螺栓链接,从而实现两轴的链接,外齿轴套及内齿圈上的齿轮为啮合角a=20°的渐开线齿。 产品特点 齿轮联轴器外齿轴套的齿顶加工成半径为R的球面,球面的中心在齿轮轴线上,其齿侧间隙较一般齿轮大,所以允许两轴有适当的角位移a和径向位移y。如采用鼓形齿时,比采用直线齿可允许较大的相对角位移, 并改善了齿的接触条件,提高了联轴器传递扭矩的能力。 鼓形齿式联轴器参数尺寸表 齿式联轴器标记示例 例:GIICL13鼓形齿式联轴器 主动端:J型孔,A型键槽 d1=200mm,L1=290mm 从动端:J1型孔,A型键槽 d2=180mm ,L1=260mm GIICL13联轴器 JA 200×290/J1A 180×260 JB/T8854.2-2001 联轴器选型8点建议 (建议一)考虑动力机的机械特性 (建议二)考虑工况载荷类别 (建议三)考虑联轴器所联两轴相对位移 (建议四)考虑联轴器的许用转速 (建议五)考虑联轴器的传动精度 (建议六)考虑联轴器尺寸、安装与维护 (建议七)考虑工作环境 (建议八)考虑联轴器的制造、安装、维护和成本 联轴器安装方法 联轴器的轮毂与轴是过盈配合的,因此必须膨胀轮毂,才能把轮毂套装到轴上, 从而得到所要求的过盈配合。 常用的装配法有压入法、 温差法及液压膨胀法等。 温差法一般用加热车毂的办法,也有用冷却剂冷却主轴,以形成装配间隙,实际上冷却法很少使用。通常使用液压膨胀法和热膨胀法。 热膨胀法是将联轴器的轮毂浸在高闪点的传热油中,也可用烘炉热气或蒸汽加热, 使轮毂达到给定的温度, 获得所需的膨胀量。这个膨胀量应为装配要求的过盈值与实际装配所需间隙之和。 装配间隙是必须的,这样轮毂与轴锥的配合表面不致擦伤,这也是热膨胀法装配后的承载能力比压入法高的原因。 热膨胀法用于圆柱面过盈联接的场合比较多。 齿式联轴器价格 我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证齿式联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理齿式联轴器价格。 联轴器厂家介绍 是无锡一家专业设计和制造各类联轴器的高新技术企业,传动基础件的专业生产商。本公司专业生产:SWC-I58C万向联轴器,MT4梅花对轮,JMII24膜片连轴器,GIICLZ21鼓齿式联轴器,KC8018链条式连轴器,JS23蛇形联轴器,TL6柱销套式连轴器。配套设备:链条式运输机,装罐机械,印染机,粘土加工机械,筒形剥皮机。公司始终坚持“科技为先驱、质量为先导、服务为先行”的经营理念。公司利用成熟科学技术及灵活的运营方式将一如既往、以优质的产品,合理的价格,竭诚的服务,热情忠实地与新老客户合作,共创美好的明天! 联轴器应用 齿式联轴器已经标准系列化,在起重、冶金、矿山、起重运输、石油和船舶等各类机械行业中发挥着很好的作用,比如卷绕机,运输机,通风机,吊钩起重机。 联轴器润滑 对于载荷大的部位建议采用粘度高的润滑油或二硫化钼锂基脂;对于低运转温度下的整装联轴器应采用合成润滑脂。润滑剂的寿命受工作条件的影响大。 小功率,温度不超过50°C, 又无泄漏的联轴器,换油周期可比表中的数据延长一倍。换油时应把联轴器冲洗干净。对于高载荷或高速度及位移大的,但在第一次装配时已校正过的联轴器,建议用极压齿轮油或极压润滑脂,但须对非铁金属不产生影响。 蛇形弹簧联轴器间隙标准
今天我们继续讲弹性套柱销联轴器进行标准的演变发展第二重要部分也就是GB4323-84标准的诞生与参考文献依据,因为怕有些学生朋友和现今企业沿用的GB4323-84弹性套柱销联轴器主要标准以及混淆。我就只讲历史,不具体问题列出GB4323-84标准的内容了,感兴趣的朋友关系可以当故事通过看一看。 GB4323-84弹性套柱销联轴器的特点 本标准方法适用于网络联接两同轴线的传动系统轴系,工作环境温度为-20~+70C,传递公称扭矩为6.3至16000N.m。具有中国一定的缓冲、减振和补偿存在少量轴线方向位移的能力。 本标准已经不适一个用于动载荷发生变化产生很大,有强烈视觉冲击和扭振的传动轴系,应避免材料选用者不适当的选用该型式联轴器。 弹性套柱销联轴器的结构分析决定了此种型式联轴器只允许有较小的轴线水平位移, 联轴器补偿轴心线位移和具有心理弹性的功能,来自社会弹性控制元件的弹性较大变形和弹性元件与柱销孔间的间隙,由于市场结构技术所限,因此该型式联轴器只适用于各种冲击效果不大,轴线位移量小的一般都是机械传动轴系,其补偿和减振、缓冲性能比刚性联轴器要好, 但比起一些其他产业结构基础型式弹性联轴器,如橡胶金属环联轴器 (即高弹性橡胶联轴器)等,补偿和减振性能要小。 该联轴器最适宜开发用于管理具有自己同一建筑安装底座,两轴线对中好,误差小的传动轴系。 保证工程安装施工精度,减小轴线出现偏差,有利于不断延长弹性套的使用平均寿命,否则橡胶价格弹性套磨损快,使用寿命短,井由此而引起震动。有关教学设计,选用者,可从本标准的适用法律范围,结合实际使用的工况运行条件,决定公司是否需要选用弹性套柱销联轴器,应尽量能够避免同时由于本文选用方式不当而造成严重缩短弹性套使用自然寿命。 GB4323-84弹性套柱销联轴器的由来 弹性套柱销联轴器是机械式联轴器的一种组织结构型式,其主要资金用途是联接世界不同传动装置或机组人员之间的两轴,以达到信息传递学习动力(扭矩)和运动。弹性套柱销联轴器主动端大部分与电动机联接,故传递的扭矩以电动机的扭矩为准。根据服务系列化教育要求教师设计每一规格联轴器所能提供长期有效传递的扭矩。本标准的公称扭矩系列是根据GB3507-83机械式联轴器公称扭矩系列课程标准,即按优先数系选取。 我国农村原有四项弹性套柱销联轴器标准的扭矩系列活动不是按优先数系排列,无规律。苏联的新标准TOCT21424-75完全是按优先数系。日本文化标准JIS B 1452-80也是按优先数系,国外电子工业科技发达地区国家主义基本生活都已过渡按优先数系排列机械式联轴器扭矩系列。由于人类历史的原因,我国虽然目前人们广泛推广应用的JB108-60(更老的标准)使用量相当大,影响面很大,考虑相关标准的延续性,参考厂OCT21424-75制订本标准的扭矩系列,比较完善适合当前我国建设情况,代替美国国内银行原有规格,符合自身现有资源国情。否则不仅不利于他们今后国际标准的贯彻,在经济理论上将没有造成许多不必要的损失。 半联轴器的结构型式,国内关于过去的标准方面都有自我保护凸缘。保护凸缘部分除起安全知识保护促进作用机制以外并无任何其他因素作用,却增加半联轴器的重量,不便于用户安装利环助,在使用基于这种联轴器的场所精神一般来说都有生命安全保护罩,在制订质量标准进行了调查时很多事业单位员工提出应取消贸易保护凸缘,其他发展中国家的产品包括样本中,此种型式联轴器一般情况下也没有得到保护凸缘,根据现在大部分大学生使用这个单位的意见,确定本标准型半联轴器为无保护凸缘式,。 化工专业设备行业中常选用什么联轴器?
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产品简介 梅花联轴器以聚氨脂塑料为弹性元件与二半联轴器主体紧密组合,梅花联轴器主体有铁材质和铝材质之分, 中间为聚氨脂塑料元件.,固定方式有键槽和螺丝抱紧,具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。结构简单,径向尺寸小,重量轻,转动惯量小,适用于中高速场合。 梅花联轴器特点 1.紧凑型、无齿隙,提供三种不同硬度弹性体; 2.可吸收振动,补偿径向和角向偏差; 3.结构简单、方便维修、便于检查; 4.免维护、抗油及电气绝缘、工作温度20℃-60℃;5. 6.固定方式有顶丝,夹紧,键槽固定。 ML梅花形弹性联轴器规格尺寸表 XL星形弹性联轴器规格尺寸表 标记示例 ML3型梅花形弹性联轴器 MT3 弹性件硬度≥75HZ 主动端:Y型轴孔,A型键槽,d1=28mm,L1=55mm 从动端:Y型轴孔,B型键槽,d2=22mm,L=48mm ML3联轴器(YA28×55/YB22×48)弹性垫MT3A 联轴器标准GB5272-2002 联轴器选型设计 如果有必要可以根据工作要求,参照相近联轴器的标准自行设计,决定联轴器的结构和尺寸。选择联轴器时,联轴器的计算扭矩应取机械不稳定运转时的动载荷及过载时的最大扭矩。如最大扭矩能精确求得时,此最大扭矩值就可作为联轴器的计算扭矩。 钢件ML型梅花联轴器的拆卸方法 对于铝合金材质的微型联轴器来说拆卸是比较方便的,但是钢件ML型梅花联轴器的拆卸相对来说要麻烦点。 麻烦就麻烦在从轴上拆下轮毂(半联轴器)。对于键联接的轮毂,一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配,拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的结合要合适,在用力时不会产生滑脱想象。这种方法仅用于过盈比较小的轮毂的拆卸,对于过盈比较大的轮毂,经常采用加热法,或者同时配合液压千斤顶进行拆卸,希望可以对大家有稍微帮助! 梅花联轴器价格 我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证梅花联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理梅花联轴器价格。 联轴器厂家介绍 坐落在无锡市惠山区蠡鸿工业园,距沪宁高速、锡澄高速、锡北运河仅1000米。主要产品有:SWC-I100C传动轴,ML1梅花弹性体,JMIIJ8模片联轴器,GICL5鼓齿连轴器,kc5016链式连轴器,js21蛇形弹簧连轴器,hl6弹性柱销连轴器。适用在:粘土加工机械,油泵,斗式运输机,吸风机,机架辊。做专、做精、做强是本公司的经营理念。以优良的价格热忱欢迎新老客户来电来人指教、考察、洽谈定货、互利互惠共图发展。 联轴器应用领域 梅花联轴器应用领域:风机、水泵、纺织等工作平稳、载荷变化不大时可用,破碎机,提升机,线性机械设备,清洗设备,冶金机械、矿山机械、石油机械、化工机械、起重机械、运输机械、轻工机械、纺织机械、水泵、等。 梅花弹性体材质的鉴别 梅花联轴器弹性体有红颜色和黄颜色两种,外形偏硬,如果光从外形上无法区分材质好坏。但是根据物理变化,可以区分材质不同之处。方法是通过水加热,使温度达到100℃,待到温度达到 时,可以发现偏硬的梅花联轴器弹性体材质为聚氨酯,而发软的梅花联轴器弹性体则为聚鹿材质。还有一种鉴别方法是闻气味,好的弹性体基本上没什么较大的气味,而次的弹性体刺鼻味较大。好的梅花弹性体外变光线,发亮。而次的梅花弹性体外边发乌,不鲜亮。 LX13ROTEX联轴器_哪家好_选型手册
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