弗兰德联轴器样本 ARPEX ARP-6 MCECM120-6/ARPEX ARP-6 MCECM245-6/ARPEX ARW 167-4 进口 膜片
产品简介 万向联轴器是一种特殊的球面铰链四杆机构，其中除机架外，每一个构件上两转动副轴线间的夹角均为90°，大部分万向联轴器里面包含有万向节十字包。 万向联轴器选择的时候主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等，参考各种万向轴的型号和特性，选择一种合用的万向联轴器规格。 产品特点 1、传动效率高，其传动效率达98-99.8％，用于大功率传动，节能效果明显。而且它的角度补偿能力也是比较大的。 2、运载平稳、噪声低、装拆维护方便，且结构紧凑合理，SWC-BH型采用整体式叉头，使运载更具可靠性。 3、承载能力大，与回转直径相同的其它型式的联轴相比较，其所传递的扭矩更大，此对回转直径受限制的机械设备，其配套范围更具优越性。 SWC-I系列轻型万向联轴器规格尺寸表 SWC系列重型万向联轴器规格尺寸表 万向联轴器标记示例 举例：回转直径D=2505mm,长度L=1035mm，伸缩量Ls=140的BH型标准伸缩焊接式万向联轴器 标记：SWC250BH-1035 伸缩量140 万向联轴器 JB/T 5513-2006 万向联轴器选型公式 Tc=TKnKhK Ka＆le;Tn（N＆middot;m） 交变载荷时：Tc＆le;Tf （N＆middot;m） 式中 Tn＆mdash;＆mdash;万向联轴器的公称转矩，N＆middot;m，（它是在给定条件下的理论计算数值，即联轴器转速，n＆asymp;10r/min。轴承寿命 Ln=5000h、轴线折角 =3＆deg;、载荷平稳时的数值）; Tf＆mdash;＆mdash;万向联轴器的疲劳转矩，N＆middot;m T＆mdash;＆mdash;万向联轴器的理论转矩，N＆middot;m ;其中T=9550Pw/ N （N＆middot;m） Pw＆mdash;＆mdash;驱动功率，kw N＆mdash;＆mdash;万向联轴器转速，r/min Kn＆mdash;＆mdash;万向联轴器的转速修正系数， 万向联轴器 Kh＆mdash;＆mdash;万向联轴器的轴承寿命修正系数 K ＆mdash;＆mdash;万向联轴器的两轴线折角修正系数 Ka＆mdash;＆mdash;载荷修正系数。载荷均匀，工作平稳时，Ka=1.0;载荷不均匀，中等冲击时，Ka=1.1～1.3;较大冲击载荷和频繁正反转时，Ka=1.3～1.5，特大冲击载荷和频繁正反转时Ka＆gt;1.5。 对于转速高、折角大或其长度超出规定的万向联轴器，除按上述计算处，还必须验算其转动灵活性，转动灵活性用n表示，一般情况下：n ＆gt;18000。 式中 ＆mdash;＆mdash;万向联轴器的轴线折角，（＆deg;）;n＆mdash;＆mdash;万向联轴器的转速，r/min. 联轴器安装配合 大多数联轴器与两轴的联接都直接安装在两轴的轴端, 轴端有圆柱形和圆锥形两种圆柱形轴端的制造比较方便,它与半联轴器上的轴孔配合要适当,以便获得良好的对中精度。 通常,对于单向转动,中等载荷的轴, 可以采用过渡配合,如H7/js6,H7/k6,H7/m6,直径大时取较紧的配合。 对于双向转动以及在重载,冲击和振动下工作的轴, 可采用过盈配合,如H7/r6,或H7/n6。 万向联轴器价格 我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证万向联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理万向联轴器价格。 联轴器厂家介绍 位于长三角地区，风景秀丽的太湖之滨无锡，交通便捷。优势产品：SWC350DH万向连接轴，LXS10双法兰梅花联轴器，JMJ17模片联轴器，GICLZ2齿式连轴器，KC8020链条式联轴器，js18弹簧连轴器，ZL19柱销齿式弹性连轴器。应用范围：竖式拖木机，圆盘给料机，卷绕机，轧制设备，压光机。我们秉持技术先进，信誉良好，价格合理，服务周到的原则。公司利用成熟科学技术及灵活的运营方式将一如既往、以优质的产品，合理的价格，竭诚的服务，热情忠实地与新老客户合作，共创美好的明天! 联轴器应用领域 万向联轴器常用于运输机械，冶金机械，石油机械，重型机械等，比如钢管轧头机,往复式运输机,污泥收集器,压力机,板坯运输机,拖拉式卸货机,碎矿机。 联轴器分类 普通联轴器：可分为刚性联轴器和弹性联轴器两种,刚性联轴器又可分为固定式和可移式的,而弹性联轴器可分为金属弹性元件的和非金属弹性元件的两种。这类联轴器只有在被接的机器停机时,用拆卸方法才能将两轴分开。 安全联轴器：当所传递的扭矩超过限定值时,其中的联接件被折断、分离或打滑,使传动中断或限制扭矩的传递,保护机器的重要机件不受损坏。 特殊联轴器：用非机械方式直接联接的联轴器,如用液力传动、气压传动或电磁操纵的联轴器。 夹壳联轴器优点
橡胶齿弹性联轴器又称齿轮联轴器，是阿特拉斯空压机中常见的配件。橡胶齿弹性联轴器的主要型号有3J \\ \\ 4j \\ \\ 5J \\ \\ 6J \\ \\ 7J \\ \\ 8J \\ \\ 9J \\ \\ 10J \\ \\ 11J \\ \\ 13J \\ \\ 14J等。整个J型联轴器有两个铁齿轮和一个黑色橡胶弹性体。有6H\\\\7H\\\\8H\\\\9H等型号，由H型联轴器和一种红色杜邦HYTREL弹性体组成。J型橡胶齿弹性联轴器为黑色橡胶齿轮弹性体，H型为红色齿轮弹性体。铁齿轮是通用的。橡胶齿轮弹性体硬度:90度+\\u002F-2度。其主要特点是高强度橡胶，具有耐久性、耐热性和耐油性。齿形橡胶垫的主要材料是氯磺化乙烯(CSM)+丁苯橡胶(SBR)，以保证其性能。齿轮橡胶垫橡胶齿弹性联轴器规格尺寸表L型三爪联轴器规格型号表_L型联轴器尺寸选型图
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产品简介 万向联轴器也叫做万向轴，其特点是能连接不在同一轴线（两轴线夹角5°-45°）的两轴连续回转，并传递转矩和运动。万向联轴器结构型式较多，最常用的为十字轴式，其次为球笼式，在实际应用中，根据所传递转矩大小，分为SWC重型万向轴、中型、SWC-I轻型万向轴和WS小型万向节。万向联轴器角向补偿量较大，结构紧凑，传动效率高,主要由十字轴,轴承杯,法兰叉头,焊接叉头,花键轴,花键套,轴承本体,扁键,定位环等部件组成，在传动领域有着举足轻重的地位。 产品特点 十字轴式万向联轴器主要用于传递角度变化大的运动，一般由突缘叉、十字轴带滚针轴承总成、万向节叉或滑动叉、中间连接叉或花键轴叉、滚针轴承的轴向固定件等组成，突缘叉是一个带法兰的叉形零件，一般采用中碳钢或中碳合金钢的锻造件，也有采用球墨铸铁的砂型铸造件和中碳钢或中碳优质合金钢的精密铸造件，突缘叉一般带一个平法兰，也有带一个端面梯形齿法兰的，十字轴带滚针轴承总成一般包括四个滚针轴承、一个十字轴、一个滑脂嘴。滚针轴承一般由若干个滚针、一个轴承碗、一个多刃口橡胶油封（部分带骨架）组成。 SWC-I系列轻型万向联轴器规格尺寸表 SWC系列重型万向联轴器规格尺寸表 万向联轴器标记示例 举例：回转直径D=225mm,长度L=550mm，的WH无伸缩焊接型整体叉头十字轴万向联轴器 标记：SWC225WH-550 万向联轴器 JB/T 5513-2006 联轴器选型设计 如果有必要可以根据工作要求,参照相近联轴器的标准自行设计,决定联轴器的结构和尺寸。选择联轴器时,联轴器的计算扭矩应取机械不稳定运转时的动载荷及过载时的最大扭矩。如最大扭矩能精确求得时,此最大扭矩值就可作为联轴器的计算扭矩。 联轴器安装 动力压入法是指采用冲击工具或机械来完成轮毂向轴上的装配过程,一般用于轮毂与轴之间的配合是过渡配合或过盈不大的场合。安装现场通常用手锤敲打的方法,方法是在轮毂的端面上垫放木块、 铅块或其它软材料作缓冲件,依靠手锤的冲击力,把轮毂敲入。这种方法对用铸铁、淬过火的钢、铸造合金等脆性材料制造的轮毂,有局部损伤的危险,不宜采用。这种方法同样会损伤配合表面,故经常用于低速和小型联轴器的装配。 万向联轴器价格 我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证万向联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理万向联轴器价格。 联轴器厂家介绍 位于美丽的太湖之滨——无锡市滨湖区蠡鸿工业园。这里交通便捷，风景秀丽，得龙山、太湖之灵气，滋润着企业茁壮成长。经营范围：SWC350CH万向连接轴，LM11梅花对轮，JMJ28弹性膜片联轴器，GIICLZ7齿轮联轴器，KC8020滚子链联轴器，JS107蛇形弹簧联轴器，HL3弹性联轴器柱销。应用在：碎矿机，洗衣机，脱水筛，碎石机，竖式拖木机。我公司的基本经营方针是以质量求生存，以品种求发展，不断为用户提供优质的产品、优惠的价格和优良的服务。我们怀感恩之心，愿与新老客户携手合作创新的辉煌。 联轴器应用领域 万向联轴器常用于运输机械，冶金机械，石油机械，重型机械等，比如离心泵,带式给料机,化学处理设备,清洗机,油泵,抓斗起重机,机架辊。 联轴器的补救修理 修理尺寸法是将两相配合的零部件中的一个,去掉损伤层,把零部件加工到原有的形状和光洁度,但不恢复原有的尺寸;而另一个零部件用敷补的方法修复或者用备品备件来更换, 使修复后或更换后的零部件尺寸能补偿原两零部件之间失去的总尺寸, 使配合符合要求。一般情况下,总是将相配合的零部件中较贵重的零部件进行恢复形状的修复,而将较便宜的零部件进行敷补修复或更换处理。当然贵重和便宜是相对的,同样是轮毂,其与轴相比为便宜的,而与联接螺栓又算是贵重补充零件法是把一个补充零件以一定的过盈装在受损零件上,然后进行加工,使组合件的尺寸与另一个零件的配合能符合装配要求。这是部分修复,常常只能解决短期性的问题。 GM38星型弹性联轴器_安装_型号查询尺寸表
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